07.04.2015, 22:47
hei
fikk så klar 2 er feil på eu nå på lasteventl som satt fast.
kan noen forklare med hva som egentlig skjer med den ventilen
han på verksted (naf) mente at armen på ventilen skulle bevege seg ved inntrykking av bremse pedal og det gjore den ikke.
ellers var det ingen problemer med bremse testen.
jeg har nå demonter ventilen og den satt fast / gikk veldig tregt.
problemet nå er bare at nå når jeg trykker på pedal så lekker den bremse veske ut gummibelgen på ventilen.
er det mulig og sette stempelet inni der feil vei eller noe ? eller er den rett og slett kaputt?
tips till brukt / nytt takk
har også problemer med servo styring.
kjørte pumpa tom for olje over flere dager for en stund tilbake.
etter jeg prøver og fylle på så virke det som olja skummer opp og jeg har servo effekt ved høyt turtall.
ikke ved lavt samt lade lampe´ lyser ved rattutslag på tomgang.
servoen er også hakkete og ikke jevn slik den var før.
er pumpa gåen eller er det noen triks jeg har over sett her?
har så klart prøvd og lufte dette allslags mulige måter.
bruker forøverig atf rød servo / automat olje
fikk så klar 2 er feil på eu nå på lasteventl som satt fast.
kan noen forklare med hva som egentlig skjer med den ventilen
han på verksted (naf) mente at armen på ventilen skulle bevege seg ved inntrykking av bremse pedal og det gjore den ikke.
ellers var det ingen problemer med bremse testen.
jeg har nå demonter ventilen og den satt fast / gikk veldig tregt.
problemet nå er bare at nå når jeg trykker på pedal så lekker den bremse veske ut gummibelgen på ventilen.
er det mulig og sette stempelet inni der feil vei eller noe ? eller er den rett og slett kaputt?
tips till brukt / nytt takk
har også problemer med servo styring.
kjørte pumpa tom for olje over flere dager for en stund tilbake.
etter jeg prøver og fylle på så virke det som olja skummer opp og jeg har servo effekt ved høyt turtall.
ikke ved lavt samt lade lampe´ lyser ved rattutslag på tomgang.
servoen er også hakkete og ikke jevn slik den var før.
er pumpa gåen eller er det noen triks jeg har over sett her?
har så klart prøvd og lufte dette allslags mulige måter.
bruker forøverig atf rød servo / automat olje