27.04.2015, 23:19
Hei folkens ! Da har jeg nettopp montert på OBX headers og Flowmaster sportsanlegg på min Tahoe 09. Headersene har lange rør før de ender i en collector og deretter racing catt'er.
Det som er pussig er at autkassen nærmest har noen gir for "mye" ?? Dvs fra stille stående går turtallet nesten ikke opp før 1 -2 og 3 gir er ferdig og det virker som at motoren drar tungt videre før hastigheten øker. Jeg prøver da å kjøre manuelt , da virker motoren noe friskere. OBX reklamerer med at dreiemomentet ved lave turtall blir høyere...kanskje det er slik ??
Er det en fordel å "mappe" motoren etter en slik montasje ? Jeg har også et såkalt Cold Ram airfilter....men det er vel mest bare tøys...? Orginalt har denne motoren 320 HK , hva kan en forvente nå ?....340 HK ??
Er det andre som har gjort noe tilsvarende og kan dele sin gode og dårlige erfaringer :unsure:?
Det som er pussig er at autkassen nærmest har noen gir for "mye" ?? Dvs fra stille stående går turtallet nesten ikke opp før 1 -2 og 3 gir er ferdig og det virker som at motoren drar tungt videre før hastigheten øker. Jeg prøver da å kjøre manuelt , da virker motoren noe friskere. OBX reklamerer med at dreiemomentet ved lave turtall blir høyere...kanskje det er slik ??
Er det en fordel å "mappe" motoren etter en slik montasje ? Jeg har også et såkalt Cold Ram airfilter....men det er vel mest bare tøys...? Orginalt har denne motoren 320 HK , hva kan en forvente nå ?....340 HK ??
Er det andre som har gjort noe tilsvarende og kan dele sin gode og dårlige erfaringer :unsure:?