Desverre så er det kun TUV bt godkjenner som uavhengig laboratorie. Og til Pajero finnes ikke BL med TUV.
Kjøper du hevefjærer med TUV og kjører en firehjulskontroll så får du det godkjent. Men forsøker du å få godkjent større hjul så får du godkjent inntil 5% økning, men det skriver de ikke inn i vognkortet da du har lov å øke rullediameteren med 5%.
Så jo, det ER så vanskelig. Jeepen min er godkjent hevet med 3", og 195/75-15. Selv om jeg hadde skriftlig dokumentasjon fra Amcar.
Kjøper du hevefjærer med TUV og kjører en firehjulskontroll så får du det godkjent. Men forsøker du å få godkjent større hjul så får du godkjent inntil 5% økning, men det skriver de ikke inn i vognkortet da du har lov å øke rullediameteren med 5%.
Så jo, det ER så vanskelig. Jeepen min er godkjent hevet med 3", og 195/75-15. Selv om jeg hadde skriftlig dokumentasjon fra Amcar.
If it ain't broken, you haven't been looking good enough!
[url="http://www.offroad.no/forum/topic/4165-hardkaares-pajeroer/"]HardKåres Pajeroer[/url]
[url="http://www.offroad.no/forum/topic/117615-hardkaares-amerikanere/"]HardKåres Amerikanere[/url]
[url="http://www.offroad.no/forum/topic/4165-hardkaares-pajeroer/"]HardKåres Pajeroer[/url]
[url="http://www.offroad.no/forum/topic/117615-hardkaares-amerikanere/"]HardKåres Amerikanere[/url]