07.05.2015, 21:18
Nå håper eg det er noen kloke hoder der ute. Verkstedet har "gitt" opp.
Byttet i Februar 2014 bensinpumpeenheten grunnet lavt pumpetrykk og at bilen ikke ville starte når nivået i tanken var mellom 1/4 og 1/2 tank. Dette skjedde når bilen sto over natta. Kunne fylle på 5 liter bensin og bilen starta tvert om.
Etter bytte blei trykket bedre, men siden eg somregel tanke opp før tanken er halv, så vett eg ikke om startproblemene fortsatte på 1/4 tank.
På nyåret kjørte eg tanknivået ned mot 1/4 og dagen etter var det ikke sjangs å starte bilen. 0 psi i trykk. Fylle så på 5 liter, og får trykk på 55 psi og bilen starte. Bestiller ny pumpe og får denne byttet i Mars dette året. Tanknivået var 1/4 og verkstedet tømmer tanken for ca 20 liter. Allså tankgiveren er riktig. Bilen har alltid stått flatt ved startproblemene.
Etter pumpebytte har eg fortsatt problem med å starte ved 1/4 tank over natta. I ren forbannelse over drittbilen så finne eg hammer og slår i tanken under bilen, og då starte bilen med en gang.
Verkstedet fikk bilen inn igjen for 2 uker siden, senka ned tanken og testa pumpa, men alt var i skjønneste orden.
Da eg slo i tanken og bilen startet omgående, så slår det meg at selve pumpa hang, og slaget i tanken fikk gang på den igjen. Men for ikke til å stemme at 2 nye pumper skal ha samme problem. Kan det ver noe annet som gjer dette?
Senest i dagtidligt når eg skulle på jobb, så hørre eg bensinpumpa har litt annen lyd enn normalt. Må kinne i 3-4 sekund før motoren startet. Nivået i tanken var rett under 1/2 tank.
Har søkt mye på Google og pumpebytte er ein gjenganger. Eg nekte å bytte 3 pumper på et år, så det må finnes et svar på dette problemet.
Er det noen som har vært utfor samme problem og funnet feilen?
Byttet i Februar 2014 bensinpumpeenheten grunnet lavt pumpetrykk og at bilen ikke ville starte når nivået i tanken var mellom 1/4 og 1/2 tank. Dette skjedde når bilen sto over natta. Kunne fylle på 5 liter bensin og bilen starta tvert om.
Etter bytte blei trykket bedre, men siden eg somregel tanke opp før tanken er halv, så vett eg ikke om startproblemene fortsatte på 1/4 tank.
På nyåret kjørte eg tanknivået ned mot 1/4 og dagen etter var det ikke sjangs å starte bilen. 0 psi i trykk. Fylle så på 5 liter, og får trykk på 55 psi og bilen starte. Bestiller ny pumpe og får denne byttet i Mars dette året. Tanknivået var 1/4 og verkstedet tømmer tanken for ca 20 liter. Allså tankgiveren er riktig. Bilen har alltid stått flatt ved startproblemene.
Etter pumpebytte har eg fortsatt problem med å starte ved 1/4 tank over natta. I ren forbannelse over drittbilen så finne eg hammer og slår i tanken under bilen, og då starte bilen med en gang.
Verkstedet fikk bilen inn igjen for 2 uker siden, senka ned tanken og testa pumpa, men alt var i skjønneste orden.
Da eg slo i tanken og bilen startet omgående, så slår det meg at selve pumpa hang, og slaget i tanken fikk gang på den igjen. Men for ikke til å stemme at 2 nye pumper skal ha samme problem. Kan det ver noe annet som gjer dette?
Senest i dagtidligt når eg skulle på jobb, så hørre eg bensinpumpa har litt annen lyd enn normalt. Må kinne i 3-4 sekund før motoren startet. Nivået i tanken var rett under 1/2 tank.
Har søkt mye på Google og pumpebytte er ein gjenganger. Eg nekte å bytte 3 pumper på et år, så det må finnes et svar på dette problemet.
Er det noen som har vært utfor samme problem og funnet feilen?