14.05.2015, 10:10
Det er jordingsfeil bak og jordingspunktene bak (vis a vis baklykten) er ikke kjent for å være spesielt gode. Lag et nytt jordingspunkt bak, eventuelt utbedre det som alt er der, så skal du nok se at det funker
Sjekk dog blinklyspæra, og selve sokkelen (fjern irr) siden det virker ørlite rart at den er dønn mørk. Selv har jeg et litt spesielt system i min bil med jordingspunkt i bilen, etter at jeg trakk nye ledninger over alt. Du vil nok oppleve flere elektriske bugs enn dette. Elnettet i disse bilene holder på å gå ut på dato, og er nok det på Gwagen som ikke helt holder mål (sammenlignet med andre mercedeser fra 70 og 80 - tallet), tett etterfulgt av rustbeskyttelsen.
EDIT: Holder på med stift- og kondensatorbytte selv på min M116 for tiden. Kondensatoren passet ikke (større enn den gamle og festet var ikke kompatibelt), så måtte mekke til fester og rigge om ledninger. Jeg gjorde det likedan på min M117 for et par uker siden. Er du heldig er alt bolt on:
![[Bilde: IMG_20150514_191541%202_zpszzkugior.jpg]](http://i246.photobucket.com/albums/gg102/thawulf15/350SE/IMG_20150514_191541%202_zpszzkugior.jpg)
![[Bilde: IMG_20150515_131852_zpslnipptls.jpg]](http://i246.photobucket.com/albums/gg102/thawulf15/350SE/IMG_20150515_131852_zpslnipptls.jpg)
Jeg planlegger å avansere til elektronisk tenning, og det vil gi enda mer futt i motoren din og mer perfekt gange
Sjekk dog blinklyspæra, og selve sokkelen (fjern irr) siden det virker ørlite rart at den er dønn mørk. Selv har jeg et litt spesielt system i min bil med jordingspunkt i bilen, etter at jeg trakk nye ledninger over alt. Du vil nok oppleve flere elektriske bugs enn dette. Elnettet i disse bilene holder på å gå ut på dato, og er nok det på Gwagen som ikke helt holder mål (sammenlignet med andre mercedeser fra 70 og 80 - tallet), tett etterfulgt av rustbeskyttelsen.EDIT: Holder på med stift- og kondensatorbytte selv på min M116 for tiden. Kondensatoren passet ikke (større enn den gamle og festet var ikke kompatibelt), så måtte mekke til fester og rigge om ledninger. Jeg gjorde det likedan på min M117 for et par uker siden. Er du heldig er alt bolt on:
![[Bilde: IMG_20150514_191541%202_zpszzkugior.jpg]](http://i246.photobucket.com/albums/gg102/thawulf15/350SE/IMG_20150514_191541%202_zpszzkugior.jpg)
![[Bilde: IMG_20150515_131852_zpslnipptls.jpg]](http://i246.photobucket.com/albums/gg102/thawulf15/350SE/IMG_20150515_131852_zpslnipptls.jpg)
Jeg planlegger å avansere til elektronisk tenning, og det vil gi enda mer futt i motoren din og mer perfekt gange

Mvh Martin E. maelling@gmail.com
06 W221 S500L Tråd: http://www.mercefreaken.com/forum/viewto...25&t=22477
04 S211 320 4-matic
83 W460 280GE under restaurering
75 W116 350SE i drift. Tråd: http://www.mercefreaken.com/forum/viewto...25&t=22152
72 W108 280SE 4.5 i drift
tråd (http://www.mercefreaken.com/forum/viewto...25&t=19868)
06 W221 S500L Tråd: http://www.mercefreaken.com/forum/viewto...25&t=22477
04 S211 320 4-matic
83 W460 280GE under restaurering
75 W116 350SE i drift. Tråd: http://www.mercefreaken.com/forum/viewto...25&t=22152
72 W108 280SE 4.5 i drift
tråd (http://www.mercefreaken.com/forum/viewto...25&t=19868)

