Trådvurdering:
  • 0 stemmer - 0 gjennomsnitt
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
lastkjenner ventil
#2
Husker ikke eksakt fra da jeg byttet denne på min akkurat hvor lett den beveger seg, men det er vel noenlunde tilsvarende prinsipp rundt fungering som nivåreguleringen på S123 (liten spesielt formet metalldings beveger seg rundt og blokkerer ulike kanaler), og da beveger den seg ganske lett. Det gir ingen mening at denne skal være tung, og da min gikk i filler på 280n satt den bom fast. En måte du kan gjøre det på er å hekte av staget  til lastkjenneren og finne en grusplass, hvor du setter den i ulike posisjoner og gir full brems. Studer bremsesporene etterpå. Rengjør inni trommelene før du gjør dette, så kjenner du effekten bedre. Med mye gammelt belegg/pulver/rust inni trommelen, er effekten av selve bakbremsen mindre. Noter effekten av en enkel rengjøring i trommelen, siden det alene er ganske stor forskjell. Fungerer lastkjenneren som den skal, kjenner du et markert hugg i rumpeballene i "lastet posisjon".

Mvh Martin E. maelling@gmail.com

 

06 W221 S500L Tråd: http://www.mercefreaken.com/forum/viewto...25&t=22477

04 S211 320 4-matic

83 W460 280GE under restaurering

75 W116 350SE i drift. Tråd: http://www.mercefreaken.com/forum/viewto...25&t=22152

72 W108 280SE 4.5 i drift

tråd (http://www.mercefreaken.com/forum/viewto...25&t=19868)

 
Svar


Meldinger i denne tråden
[Ikke noe emne] - av arnfinnr - 23.05.2015, 11:00
[Ikke noe emne] - av tHaWuLf - 23.05.2015, 17:47
[Ikke noe emne] - av arnfinnr - 24.05.2015, 09:31
[Ikke noe emne] - av HardKåre - 24.05.2015, 13:01
[Ikke noe emne] - av arnfinnr - 24.05.2015, 19:58
[Ikke noe emne] - av arnfinnr - 29.05.2015, 20:18

Gå til forum:


Bruker(e) som leser denne tråden: 1 Gjest(er)