31.05.2015, 21:56
På postingene hørtes det ut som den stod i utlandet/polen, men greit å vite lell.
Bra lufta ikke har gått ut av deg mtp. på å sette den i stand og på veien, for mange bra Geländewagen blir stående fordi prosjektene går i stå, eller sagt på en annen måte, målbildet er ikke godt nok definert, finansieringen er ikke ordnet, man mangler fremdriftsplan, kvalitetskontroll, ressursplanlegging, avviksledelse og tiltak for å redusere usikkerhet i prosjektet... :blink: :unsure:
. Uansett, hver gang jeg høre om 280 GE tenker jeg OM606 konvertering - det er en snasen løsning på disse bilene.
Bra lufta ikke har gått ut av deg mtp. på å sette den i stand og på veien, for mange bra Geländewagen blir stående fordi prosjektene går i stå, eller sagt på en annen måte, målbildet er ikke godt nok definert, finansieringen er ikke ordnet, man mangler fremdriftsplan, kvalitetskontroll, ressursplanlegging, avviksledelse og tiltak for å redusere usikkerhet i prosjektet... :blink: :unsure:
. Uansett, hver gang jeg høre om 280 GE tenker jeg OM606 konvertering - det er en snasen løsning på disse bilene.
