Tråden om Martins G-wagen

[tHaWuLf]

Da har jeg endelig kommet tilbake fra Tysklandstur med min S500 og blitt kronisk fartsblind etter å ha holdt 125 km/h i snitthastighet gjennom Tyskland:

 



 

Så, for å lande litt og gjøre noe mer nyttig enn å bare kjøre fort, har jeg kastet meg over Gwagen, hvor målet var å få den til å gå og gjøre den klar for transport hjem - for real denne gangen. Jeg startet med å fylle 20 liter ny bensin på tanken, og lade opp batteriet sånn noenlunde, mens jeg pusset alle 6 pluggene. Det viste seg at ved de første forsøkene var tennpluggene tørre, men ganske nedsotet. Det fikk meg til å tenke at tanken var fullstendig tom (fordampet?) og at jeg ikke hadde vridd om nok ganger til å bygge opp 5-6 bar. Jeg pusset dem rene, og fikk sjekket at det kom bensin fram til mengdefordeleren, og etter et forsøk til, så startet den opp. Den pulserte litt opp og ned på turtall i begynnelsen, og ville ikke bli gasset med, for ellers ville den helst stoppe. Etter hvert kom den seg gradvis. Tipper at gammel og sur bensin har lagt igjen belegg og ting i dyser, mengdefordeler og etc, men bilen går i allefall flott på tomgang og har nok krefter til å kjøre seg opp på en henger i det minste. Jeg får sjekke tilstanden til motoren siden når bilen har kommet tilbake. Nå som bilen er klar for å bli hentet, har jeg kontaktet autotransport.no for litt transporthjelp. Ser ut som de kan frakte den relativt rimelig.  Dørene og slikt får komme siden.

 

Det er godt å høre lyden og kjenne vibbene av rekke 6 og sin Gwagen igjen etter 2-3 år  Ikke at V8 ikke er moro, men en M110 synger svært fint.