22.06.2015, 12:53
Det kan jo hende.
Kjør bilen varm, og test med spjeldet i begge stillinger. Hvis du fortsatt ikke får varmluft, må det være fordi varm kjølevæske ikke sirkulerer i registeret.
Du kan jo evt koble av begge slangene og kjære trykkluft eller vann fra hageslangen gjennom motsatt vei.
Da får du sjekka om det er tett, og kanskje fjerna noe av dritten.
Men det blir ikke plutselig tett, så da skulle du hatt dårlig varmeapparat i vinter også.
Kjør bilen varm, og test med spjeldet i begge stillinger. Hvis du fortsatt ikke får varmluft, må det være fordi varm kjølevæske ikke sirkulerer i registeret.
Du kan jo evt koble av begge slangene og kjære trykkluft eller vann fra hageslangen gjennom motsatt vei.
Da får du sjekka om det er tett, og kanskje fjerna noe av dritten.
Men det blir ikke plutselig tett, så da skulle du hatt dårlig varmeapparat i vinter også.
Kai
08 Tahoe
14 Tesla Model S
73 Camaro Z28 LT/RS ZZ383/700R4
"Livet er for kort til å kjøre kjedelige biler"
<a class="bbc_url" href="http://www.offroad.no/forum/topic/85664-chevyhoes-garasje/">Sjekk ut garasjen min! Mye info om 6,5TD.
</a>
<a class="bbc_url" href="http://www.v8dieseltech.net/forum/viewtopic.php?f=29&t=85">Nyttige forkortelser på motorpraten
</a>
<a class="bbc_url" href="http://www.v8dieseltech.net/forum/">V8 Dieseltech Forum
</a>
08 Tahoe
14 Tesla Model S
73 Camaro Z28 LT/RS ZZ383/700R4
"Livet er for kort til å kjøre kjedelige biler"
<a class="bbc_url" href="http://www.offroad.no/forum/topic/85664-chevyhoes-garasje/">Sjekk ut garasjen min! Mye info om 6,5TD.
</a>
<a class="bbc_url" href="http://www.v8dieseltech.net/forum/viewtopic.php?f=29&t=85">Nyttige forkortelser på motorpraten
</a>
<a class="bbc_url" href="http://www.v8dieseltech.net/forum/">V8 Dieseltech Forum
</a>

