Prøvde å ringe Bergheim, men de hadde ikke noe direkte løsning på problemet.
Så jeg lånte meg et endoskop på et bilverksted. Da fant jeg ut hva som sperret spjeldet. Var en penn hos meg og Gurba.
Med en fleksibel gripeklo, klarte jeg å løsne pennen. Hadde den nesten ute da jeg mistet den igjen
Laget meg en innretning med en ledning som jeg festet en fjær fra en penn på. Når jeg koblet til et batteri til kabelen, så gløder fjæra. Tanken var å smelte fjæra fast i penna. Tapet innretningen til endoskopet, slik at jeg så fjæra på skjermen. Kom aldri helt fram til penna igjen, men nå ligger den på en plass som ikke ikke sperrer noe, så den får ligge.
Nå virker ihvertfall spjeldet normalt, men prøvde om det kom noe varme. Noe det ikke gjorde.
Så da koblet jeg fra slangene og kjørte vann og trykkluft i retur etter gode tips her inne ☺
Koblet tilbake slangene og kjørte de motsatt retning først i en halvtime før å spyle med litt varmt vann.
Koblet så slangene tilbake til riktig posisjon og "voila", varme fram
Men bak ble det ikke så varmt.
Dette er sikkert bare luft, så får finne meg en bakke å lufte i.
Skal også prøve kalibreringsmetoden din sub03.
Takk for gode tips folkens☺
Da står bakruteviskeren for tur. Den er helt død.. Ny post på dette kommer kanskje plutselig ?
Så jeg lånte meg et endoskop på et bilverksted. Da fant jeg ut hva som sperret spjeldet. Var en penn hos meg og Gurba.
Med en fleksibel gripeklo, klarte jeg å løsne pennen. Hadde den nesten ute da jeg mistet den igjen
Laget meg en innretning med en ledning som jeg festet en fjær fra en penn på. Når jeg koblet til et batteri til kabelen, så gløder fjæra. Tanken var å smelte fjæra fast i penna. Tapet innretningen til endoskopet, slik at jeg så fjæra på skjermen. Kom aldri helt fram til penna igjen, men nå ligger den på en plass som ikke ikke sperrer noe, så den får ligge.
Nå virker ihvertfall spjeldet normalt, men prøvde om det kom noe varme. Noe det ikke gjorde.
Så da koblet jeg fra slangene og kjørte vann og trykkluft i retur etter gode tips her inne ☺
Koblet tilbake slangene og kjørte de motsatt retning først i en halvtime før å spyle med litt varmt vann.
Koblet så slangene tilbake til riktig posisjon og "voila", varme fram
Men bak ble det ikke så varmt.
Dette er sikkert bare luft, så får finne meg en bakke å lufte i.
Skal også prøve kalibreringsmetoden din sub03.
Takk for gode tips folkens☺
Da står bakruteviskeren for tur. Den er helt død.. Ny post på dette kommer kanskje plutselig ?