20.07.2015, 11:36
Hei igjen,
Her var det mange gode svar :thumbsup:
Enda et tilleggsspørsmål fra meg;
Når er "vanlig" at hjullager foran er modent for utskiftning?
200K km?
300K km?
Grunnen til at jeg spør er fordi jeg skal bytte alle kuler / ledd i forstilling, i tillegg har jeg samme problem med ABS'en som "jobber" i tide og utide.
Har finni ut at jeg skal ha Tahoe'n en stund til, så jeg vil gjøre noe med ABS problemet.
Hvis det er "vanlig" at hjullager er modent for utskiftning ved en viss KM, så kunne jeg jo like godt bytta lager m/ sensor når jeg først plukker forstillinga i molekyler. Istedenfor å måtte ta en aksjon til f.eks våren igjen.
(Leste et sted her på forumet at en bruker hadde gjort samme jobb som jeg skal gjøre nå, men forstillinga ble ikke "skikkelig bra" før hjullager også var byttet..)
MVH
S-A
Her var det mange gode svar :thumbsup:
Enda et tilleggsspørsmål fra meg;
Når er "vanlig" at hjullager foran er modent for utskiftning?
200K km?
300K km?
Grunnen til at jeg spør er fordi jeg skal bytte alle kuler / ledd i forstilling, i tillegg har jeg samme problem med ABS'en som "jobber" i tide og utide.
Har finni ut at jeg skal ha Tahoe'n en stund til, så jeg vil gjøre noe med ABS problemet.
Hvis det er "vanlig" at hjullager er modent for utskiftning ved en viss KM, så kunne jeg jo like godt bytta lager m/ sensor når jeg først plukker forstillinga i molekyler. Istedenfor å måtte ta en aksjon til f.eks våren igjen.
(Leste et sted her på forumet at en bruker hadde gjort samme jobb som jeg skal gjøre nå, men forstillinga ble ikke "skikkelig bra" før hjullager også var byttet..)
MVH
S-A