23.07.2015, 07:59
Jeg skrev vel dette for å vise at det finnes motpoler til deres innlegg i den andre enden av scalaen....
Jeg kjører i hovedsak sørover så når jeg ha kommet meg til Tyskland og videre så ligger de fleste LPG priser på rundt 5-5,50. Bosnia hadde den for noen uker siden nede i 4.40.
Mitt anlegg begynner å bli noen år. Type Prins VSI. Har aldri merket noe forskjell på temperatur på motor når det gjelder bensin VS LPG. Ikke hørt om at noen får høyere temperatur heller. Da tenker jeg i siktet 2-3 tonn.
Det høres vel mer ut som det er et kjøleproblem hvis ikke bilens kjøleanordning ikke greier å holde temp nede. Tror ikke jeg ville skylde på gass der.
Jeg kjører i hovedsak sørover så når jeg ha kommet meg til Tyskland og videre så ligger de fleste LPG priser på rundt 5-5,50. Bosnia hadde den for noen uker siden nede i 4.40.
Mitt anlegg begynner å bli noen år. Type Prins VSI. Har aldri merket noe forskjell på temperatur på motor når det gjelder bensin VS LPG. Ikke hørt om at noen får høyere temperatur heller. Da tenker jeg i siktet 2-3 tonn.
Det høres vel mer ut som det er et kjøleproblem hvis ikke bilens kjøleanordning ikke greier å holde temp nede. Tror ikke jeg ville skylde på gass der.
[url="http://www.gjelstenli.no/lpg/FyllestasjonerNorge.htm"]Hjelp meg å holde ajour LPG fyllestasjoner[/url]
[url="http://www.lpgguiden.no/"]LPGguiden[/url]
[url="http://www.offroad.no/forum/topic/73673-chevy-lpgs-place/"]Chevy-LPG´s Place[/url]
[url="http://www.gjelstenli.no/salg"]Chevy-LPG´s salgside[/url]
[url="http://www.lpgguiden.no/"]LPGguiden[/url]
[url="http://www.offroad.no/forum/topic/73673-chevy-lpgs-place/"]Chevy-LPG´s Place[/url]
[url="http://www.gjelstenli.no/salg"]Chevy-LPG´s salgside[/url]