30.07.2015, 08:05
Jeg ville:
• Åpnet en dialog med lokal Trafikkstasjon om å godkjenne hevesett med TÜV.
• Skaffa hevesett med TÜV-papirer (på norsk).
• Tatt av heve klossene og satt på orginalhjul.
• Montert nytt hevesett og tatt en forstillingskontroll.
• Solgt gammelt hevesett.
• Vist bilen hos trafikkstasjonen og forhåpentligvis fått godkjent nytt hevesett.
• Ha PKK (EU-kontroll) hos et lokalt alright verksted.
• Dra hjem og monter heveklosser og de gøye dekka igjen.
• Åpnet en dialog med lokal Trafikkstasjon om å godkjenne hevesett med TÜV.
• Skaffa hevesett med TÜV-papirer (på norsk).
• Tatt av heve klossene og satt på orginalhjul.
• Montert nytt hevesett og tatt en forstillingskontroll.
• Solgt gammelt hevesett.
• Vist bilen hos trafikkstasjonen og forhåpentligvis fått godkjent nytt hevesett.
• Ha PKK (EU-kontroll) hos et lokalt alright verksted.
• Dra hjem og monter heveklosser og de gøye dekka igjen.
-
<p style="text-align:center;">biltrial.no