26.08.2015, 17:38
Hei
Har nettopp kjøpt en Pajero som er fin på mange vis. Imidlertid er styringen ganske upresis, klatrer lett og må korrigeres selv på rette strekninger. Selger mente dette skyldtes dekk og felger. BfG 31x10.5x15 på aluminiumsfelg. Felgene mente han hadde gal innpress. Problemet skulle ikke være tilstede med vinterdekk på. Dette siste har jeg ikke forsøkt ennå.
Kan ikke skjønne annet enn at dekkene må være fullgode, de er kun 3 cm mer i diameter enn originaldimensjon og en mm. bredere. Innpress har jeg ikke målt.
Men, dere som kjenner bilen, er den generwlt følsom på styringen, har riktig innpress mye å si?
Selv mistenker jeg styresnekken, at denne kanskje er slitt og justert litt vel mye. Kan ikke spore noen slakk noe sted.
Kommenter gjerne, innspill er et must.
mvh
B.
Har nettopp kjøpt en Pajero som er fin på mange vis. Imidlertid er styringen ganske upresis, klatrer lett og må korrigeres selv på rette strekninger. Selger mente dette skyldtes dekk og felger. BfG 31x10.5x15 på aluminiumsfelg. Felgene mente han hadde gal innpress. Problemet skulle ikke være tilstede med vinterdekk på. Dette siste har jeg ikke forsøkt ennå.
Kan ikke skjønne annet enn at dekkene må være fullgode, de er kun 3 cm mer i diameter enn originaldimensjon og en mm. bredere. Innpress har jeg ikke målt.
Men, dere som kjenner bilen, er den generwlt følsom på styringen, har riktig innpress mye å si?
Selv mistenker jeg styresnekken, at denne kanskje er slitt og justert litt vel mye. Kan ikke spore noen slakk noe sted.
Kommenter gjerne, innspill er et must.
mvh
B.
Sjølberging er alfa og omega.