05.09.2015, 07:52
Skulle ønske jeg hadde vist om det med dynamoen i går! :wacko: :wacko:
Da er det bare å håpe at den har overlevd. Tok en god del av jobben i går, men må gjøre det om, da jeg fikk tatt feil plate. (2 mm platen er til 37 Masteren!!)
Men heldigvis er ikke alt fullsveiset. I første omgang er det viktigst, at jeg får bilen godkjent, deretter kan vi begynne å oppgradere så den kommer til å fungere bedre av veien.
Flyttbar vinsj er på lista, sammen med CB og mer lys!
Et av irritasjonsmomentene på Pajero generelt, er at den mangler Voltmeter og Oljetrykkmåler, så det er handlet, og sammen med en turbotrykkmåler skal det plasseres et eller annet sted i bilen.
blir enten A-stolpen eller rett under bakspeilet! Det er sikkert noen som mener at den slags er harry, men jeg må vite hvordan motoren har det, spesielt når jeg skal offroad.
Da er det bare å håpe at den har overlevd. Tok en god del av jobben i går, men må gjøre det om, da jeg fikk tatt feil plate. (2 mm platen er til 37 Masteren!!)
Men heldigvis er ikke alt fullsveiset. I første omgang er det viktigst, at jeg får bilen godkjent, deretter kan vi begynne å oppgradere så den kommer til å fungere bedre av veien.
Flyttbar vinsj er på lista, sammen med CB og mer lys!
Et av irritasjonsmomentene på Pajero generelt, er at den mangler Voltmeter og Oljetrykkmåler, så det er handlet, og sammen med en turbotrykkmåler skal det plasseres et eller annet sted i bilen.
blir enten A-stolpen eller rett under bakspeilet! Det er sikkert noen som mener at den slags er harry, men jeg må vite hvordan motoren har det, spesielt når jeg skal offroad.