Siter:Hei,
Lastet opp noen bilder i tråden min under "Garasjer" igår, der til jeg faktisk bilde av en flens jeg lagde på en bit av original bremserør:
http://www.offroad.no/forum/topic/129196...try1693934
Ser nå at bildet ble litt dårlig.
Det en hvertfall ser, er det at kon' ikke er helt sentrert. Mest sannsynlig fordi rørstumpen jeg brukte, hadde noen skader på seg.
Som synes på bildene er det et helt enkelt, billig koningsverktøy fra Racetema (Biltema...Hehe).
Fungerer greit, men det skader ikke med "godt håndlag" når en skal bruke det. Jeg har aldri prøvd proff koningsverktøy, så jeg kan ikke sammenligne, men som sagt, men litt tips & tricks så fungerer det greit.
På tynnere rør har jeg bare smørt med Biltema sin PTFE smøring. Har fungert greit.
Når jeg prøvde å lage kon på de originale bremserør igår, så antok jeg at det måtte en del mer kraft til, så da smørte jeg med litt fett.
Og det fungerte over all forventning. Ble ikke mye gris, og måtte bruke mindre kraft på original bremserør i kobbernikkel enn kobber-rør i mindre dimensjon.
Til sammenligning;
Dim original kobbernikkel bremserør Tahoe: 6,5 mm (Målt med skyvelær. Tørka reint på rør først)
Kobber-rør brukt på Volvo 940 : 5 mm (Dette er altså det jeg hadde å sammenligne med, PTFE smøring kontra fett.)
Er også veldig overraske tover hvor greit det gikk å demontere bremserør og slanger.
Det jeg har vært borti tidligere har vært rusta sammen og skikkelig "&!#$@?£" å få skrudd fra hverandre. (På Volvo. Er ikke like grovt der)
Men på Tahoe'n så er tydelig alt så grovt at selv om det er litt overflaterust etc, så er det ikke rusta i srtykker. Alt løsna ved bruk av kun 14mm fastnøkkel.
Ikke no vannpumpetang, wise-grip, slegge eller stygge ord.
Tidligere i tråden ble det tipsa om Biltema 6mm kobber-rør, men om jeg vil ha kobbernikkel rør i original dimensjon, er det noen som har råtips om hvor jeg kan kjøpe det?
Hvis det er en del stivere kommer det kanskje bare i rette lengder? Eller kommer det på rull?
MVH
S-A
EDIT: Takk til RedWolf for tips om klamring ved bruk av kobber-rør, det er ganske sikkert noe som blir lagt (mere) merke til nå med oppgraderte PKK sjekkpunkter.
Det at flensen kommer ut av senter er akkurat det som er problemet, Da greier en ikke å få den tett. Origanal røra er stål ( derrfor de ruster) og har tynnere vegger enn kobber og kobbernikkel.
Er ganske smart det at du bruker smøring på verktøyet når du lager koner - kan se at det hjelper.
Når det gjelder rør så har jeg kjøpt 3/16" (4,8mm) kobbernikkel på biltema og 1/4" kobbernikkel fra USA - tror jeg fant ut at Mekonomen solgte 1/4" kobbernikkel men det var ganske dyrt. Jeg kjøpte en rull fra en US nettbutikk og sendte den hjem med Jetcarrier.
RedWolf