Bendiksens G-wagen W460

[tHaWuLf]

Et tips når det gjelder oljer er å styre unna syntetisk olje. Ingen av mine 70 og 80 - talls motorer, ei heller automater i grunn, greier å holde på syntetisk olje uten at det svetter her og der. Må legge til at disse er orignale og uåpnede. Semi-syntetisk er midt i blinken, og tyter ikke ut, og Biltema-sin grønne flaske er tipp topp. Automatoljen til Biltema fungerer også helt utmerket. Skift gjerne filter i samme slengen, og ikke hell på for mye. På diff og transfer bruker du GL4/GL5, og jeg må innrømme at jeg bruker biltema også her. Her bruker jeg syntetisk på S123, og W116, og semi-synetisk på W108 for å slippe å se at en tetning ytterst gir etter selv om jeg har byttet denne. Svetting o.l er bare så kjiipt å se på. Det er i grunn ingenting galt med semi-syntetisk, men det må påpekes at jeg skifter olje ofte gwagen har jeg fram til nå hatt syntetisk på, og der renner det i strie strømmer fra både motor og automat, men det er forbausende hvordan svetting stopper på et blunk når man heller på semi-syntetisk. Når det gjelder bremsevæske, har biltema en helt grei væske. Fett finner du samme sted.  Bytt ellers filter og olje på servoen. Dette er ofte det siste folk bytter. Ble mye Biltema-reklame dette, men jeg må si at Biltema har fryktelig mye driit, men oljene er godt priset og er bra

 

Vær på vakt! Det er mange følelser og meninger rundt dette temaet olje, så du får nok høre like mange forslag som svar på spørsmålet ditt