død gang på ratt

[dogman]

Hei, jeg har som du byttet alt av slite deler i forstillinga, uten at det ble tipp topp, det som var problemet mitt var retningsstabilteten. Spesielt ved kjøring på tørr og fin asfalt, ved sving glap rattet litt. Det ble bedre ved bytte av sensor som sitter på rattstammen ved torpedovegg. Formålet med denne er vel å tilpasse  olje mengden i styre servoen. Har i tillegg byttet styre snekke og pitman-arm,. PS! den skal peke i samme retning som rattstammen. Får å være sikker på midt punkt koblet jeg av link armen, tell så antall runder på ratt fra side til side, del på to så har du korrekt midt punkt. Ved påfylling av olje på servo er det lurt å bruke tid med å svinge til høyre å venstre. Jeg holdt på å ikke få min godkjent på eu-kontrol, grunnet for stor motstand ved maks ratt utslag side til side mens bilen stod stille. Problem var mye luft i servo væska , hadde akkurat bytte olje og ikke lufta det godt nok. Fyren var grei og mente at jeg nok ikke hadde luftet det godt nok, vi lufta det mer, venta litt så var olja fyldig og fin uten luftbobler. Så endelig fant jeg det som er roten til hele problemet mitt nemlig slitt rag-joint. Dette er nå fikset å heldig hvis problem fixed.

 

lykke til