06.10.2015, 10:20
Hei.
Disse bilene er veldig avhengig av hyppig oljeskift og bra vedlikehold pga. dieselen som er litt utsatt for sprekk i topper ved varmkjøring (den bakerste kan få litt dårlig kjøling). Søk litt på forum om VM 2.5 diesel.
Vindusheiser bør ikke være vanskelig, nei, men litt mas kan du nok regne med at det er. Det spørs hva som er feil. Strøm til lys tror jeg går gjennom bryter. Bygg om til relestyring (lysforsterkingssett fra Biltema, f. eks.). Hvis det er så lett fiks, hvorfor har ikke tidligere eier gjort det? ;-) Det pleier jeg å spørre om hvis selger gir meg den regla. Jeg regner alltid med at det er en del arbeid hvis selger ikke har utbedret det selv.
Å bytte bladfjærer bak er noe herk, for å si det mildt. Med mindre det ikke er en rustflekk utenpå bolter. Du risikerer en del arbeid pga. disse boltene som går inn i ramma og er fastrusta. Ikke umulig, men du kan risikere å måtte borre deg inn i vangene for å få tak på mutter der, mener jeg å huske. Kjøp gjerne litt forsterkede fjærer. Husker ikke navnet på butikken i Oslo (på Alnabru) hvor jeg kjøpte mine... var det OME-sett det var snakk om?
Det er ikke låsediff originalt, men diffbrems som fungerer hvis det er brukt rett olje på diff.
Selv om denne ser ut til å være bra for rust (har du sjekket gulvplatene?), bør du få en god pris pga. disse defektene du nevner. Spesielt bladfjærene må du regne med en del timer og noen tusenlapper for.
Disse bilene er veldig avhengig av hyppig oljeskift og bra vedlikehold pga. dieselen som er litt utsatt for sprekk i topper ved varmkjøring (den bakerste kan få litt dårlig kjøling). Søk litt på forum om VM 2.5 diesel.
Vindusheiser bør ikke være vanskelig, nei, men litt mas kan du nok regne med at det er. Det spørs hva som er feil. Strøm til lys tror jeg går gjennom bryter. Bygg om til relestyring (lysforsterkingssett fra Biltema, f. eks.). Hvis det er så lett fiks, hvorfor har ikke tidligere eier gjort det? ;-) Det pleier jeg å spørre om hvis selger gir meg den regla. Jeg regner alltid med at det er en del arbeid hvis selger ikke har utbedret det selv.
Å bytte bladfjærer bak er noe herk, for å si det mildt. Med mindre det ikke er en rustflekk utenpå bolter. Du risikerer en del arbeid pga. disse boltene som går inn i ramma og er fastrusta. Ikke umulig, men du kan risikere å måtte borre deg inn i vangene for å få tak på mutter der, mener jeg å huske. Kjøp gjerne litt forsterkede fjærer. Husker ikke navnet på butikken i Oslo (på Alnabru) hvor jeg kjøpte mine... var det OME-sett det var snakk om?
Det er ikke låsediff originalt, men diffbrems som fungerer hvis det er brukt rett olje på diff.
Selv om denne ser ut til å være bra for rust (har du sjekket gulvplatene?), bør du få en god pris pga. disse defektene du nevner. Spesielt bladfjærene må du regne med en del timer og noen tusenlapper for.