27.10.2015, 17:35
Merkelig det der, at amerikanerne MÅ gjøre ting vanskeligst mulig for at service og vedlikehold skal bli gjort... Den bakdiffen blir jo som automatkassene deres, som også leveres uten tappeskrue. Du får ikke lov å bare tappe ned automaten og skifte olje, du må demontere hele bunnpanna, og få 4l ATF I fjeset, slik at de er sikre på at filteret til automaten byttes samtidig.
MEN DET HADDE JO VÆRT SÅ J***LIG MYE ENKLERE Å KUNNE TAPPE NED AUTOMATEN FØRST, for SÅ å byte filteret!!! Resultatet blir jo det motsatte, folk gidder ikke å byte olje engang fordi det er så vanskelig.
MEN DET HADDE JO VÆRT SÅ J***LIG MYE ENKLERE Å KUNNE TAPPE NED AUTOMATEN FØRST, for SÅ å byte filteret!!! Resultatet blir jo det motsatte, folk gidder ikke å byte olje engang fordi det er så vanskelig.
If it ain't broken, you haven't been looking good enough!
[url="http://www.offroad.no/forum/topic/4165-hardkaares-pajeroer/"]HardKåres Pajeroer[/url]
[url="http://www.offroad.no/forum/topic/117615-hardkaares-amerikanere/"]HardKåres Amerikanere[/url]
[url="http://www.offroad.no/forum/topic/4165-hardkaares-pajeroer/"]HardKåres Pajeroer[/url]
[url="http://www.offroad.no/forum/topic/117615-hardkaares-amerikanere/"]HardKåres Amerikanere[/url]