28.10.2015, 20:28
Det ble skiftet toppakning på denne rett før jeg kjøpte den. Må toppen ettertrekkes på 2,5 ?
Toppen skal normalt ettertrekkes etter 100 km, ellers kan pakninga ryke igjen.
Er det noen enveis ventiler i dieselsystemet ? Som hindrer dieselen i å sige tilbake ?
Sitter en klaff i filterhuset, i form av ei syltynn rustfri stålplate. Dersom denne ikke tetter kan det gi problemer, særlig med start. Har ikke hatt dette problemet selv, så jeg vet ikke hvordan det oppfører seg under kjøring, men det er vel også et spørsmål om grad av lekkasje tilbake. Det er håpløst å prøve å bøye på denne klaffen, da det trolig bare vil gjøre ting verre. Har solgt 2-3 slike filterhus tidligere. En stakkars faen hadde gått hele veien med motoroverhaling, før han fant ut at det var filterhuset som var problemet.
Dette sjekker du lett ved å ta slangen av på dieselpumpa og prøve å blåse bakover mot tanken.
Toppen skal normalt ettertrekkes etter 100 km, ellers kan pakninga ryke igjen.
Er det noen enveis ventiler i dieselsystemet ? Som hindrer dieselen i å sige tilbake ?
Sitter en klaff i filterhuset, i form av ei syltynn rustfri stålplate. Dersom denne ikke tetter kan det gi problemer, særlig med start. Har ikke hatt dette problemet selv, så jeg vet ikke hvordan det oppfører seg under kjøring, men det er vel også et spørsmål om grad av lekkasje tilbake. Det er håpløst å prøve å bøye på denne klaffen, da det trolig bare vil gjøre ting verre. Har solgt 2-3 slike filterhus tidligere. En stakkars faen hadde gått hele veien med motoroverhaling, før han fant ut at det var filterhuset som var problemet.
Dette sjekker du lett ved å ta slangen av på dieselpumpa og prøve å blåse bakover mot tanken.
<b>Deler til gen2 - 2,8 96 mod selges.</b>