Trådvurdering:
  • 0 stemmer - 0 gjennomsnitt
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
Alternativ til 300GE M103?
#2
Spørsmålet er svært vanskelig å svare på, all tid det ikke er noen opplysninger om hvordan problemet fortoner seg. Hvordan fortoner "kukingen" seg? Det virker usannsynlig at det har kommet dritt fram til fordeleren i et system på mange bar trykk. Det blir som dritt skal komme inn i et vannett i trykk, som opp og inn i utløpet på kranen, og det er derfor vi ikke stryker med på et vannett hvor 50% lekker til enhver tid, uansett hvor mye kloakk og annet møkk som måtte ligge rundt røret. Det er først når trykket forsvinner at dritt kommer inn, og å kjøre gjør man kun når motoren (og pumpa) går. Generelt ville jeg tenker at det er et hav lettere å fikse et fuel injection - anlegg fremover å bytte motor. Selve fordeleren er å handle brukt på ebay til hyggelig pris, og hvis ikke hadde det jo vært gøy å sette sammen med megasquirt - anlegg. Men når det er sagt, er M104 en fin motor Smile

Mvh Martin E. maelling@gmail.com

 

06 W221 S500L Tråd: http://www.mercefreaken.com/forum/viewto...25&t=22477

04 S211 320 4-matic

83 W460 280GE under restaurering

75 W116 350SE i drift. Tråd: http://www.mercefreaken.com/forum/viewto...25&t=22152

72 W108 280SE 4.5 i drift

tråd (http://www.mercefreaken.com/forum/viewto...25&t=19868)

 
Svar


Meldinger i denne tråden
[Ikke noe emne] - av SVAGA - 17.11.2015, 00:23
[Ikke noe emne] - av tHaWuLf - 18.11.2015, 17:41
[Ikke noe emne] - av SVAGA - 19.11.2015, 12:25
[Ikke noe emne] - av tHaWuLf - 19.11.2015, 20:28
[Ikke noe emne] - av SVAGA - 27.11.2015, 20:16
[Ikke noe emne] - av tHaWuLf - 28.11.2015, 16:24

Gå til forum:


Bruker(e) som leser denne tråden: 1 Gjest(er)