20.11.2015, 23:27
God kveld,
"Kjip" oppdatering idag, bare tekst, mest ment som en "Note to self" om hva som er gjort med bilen pr. dags dato.
Høsten 2014 ble det byttet;
- Dyser. Delphi dyser, originale.
- Glødeplugger, Bosch.
- Innsugspakninger, begge sider. Federal Mogul.
- Termostater, 2 stk. AC Delco
- FSD. DTech.
- Fødepumpe. Carter.
- Bremseskiver foran
- Bremseklosser foran.
- Hovedpluss-kabel fra batteri til startmotor.
Høsten 2015 ble det byttet;
- Styresnekke, AC Delco.
- Styrearm på hjelpesnekke, MOOG.
- Olje på servosystem.
- Hjelpesnekke, AC Delco.
- Laget til fordelingsblokk med slange, for lett tilang til smøring av hjelpesnekke.
- Pitmanarm, MOOG.
- Øvre og nedre bærekule, begge sider, MOOG.
- Indre og ytre styrekule, begge sider. MOOG.
- Stabstag-foringer, begge sider, MOOG.
- Stag m/ foringer mellom bærebru og stab. stag, begge sider. MOOG.
- Komplette nye hjullager, begge sider foran. MOOG.
- Bremseslanger, begge sider.
- Støtdempere, begge foran. Sachs.
- Bremserør fra ABS-enhet ned til rammevange, foran.
- MAP-sensor for vakuum system, den som sitter på torpedovegg. AC Delco.
- Bladfjærer bak, begge sider. Med nye foringer i fremre innfesting mot ramme. Kjøpt nye hos Phoenix US Cars Tønsberg.
- Sjakler som fester bladfjær mot ramme, bakre innfesting. Med nye foringer.
- Draband / U-Bolter.
- Støtdempere bak, begge sider. Sachs.
- Bremsepumper bak, begge sider, AC Delco.
- Bremseband bak, begge sider. AC Delco.
- Bremserør fra rammevange, til overgang til slange ned mot bakaksel.
- Bremseslange mellom ramme / bakaksel.
- Bremserør på bakaksel, til begge sider.
- C-klips i bakaksel, begge sider.
- Brytebolt i bakaksel.
- Bolt / aksel i bakaksel.
- Pakning til lokk over differensial, bak.
- Sveiset inn påfyllings og avtappingsplugg for olje på bakaksel.
- Smørt opp håndbrekk-wire.
- Bremsetromler, vasket i lut-bad, sandblåst og lakkert.
- Bremsevæske. Ifb. med bytte av pumper / rør etc.
- Olje på bakaksel.
- Olje på transferkasse.
- Olje på diff. foran.
- Smørt opp alle nipler, forstilling og drivverk.
- Nytt tanklokk, låsbart. AC Delco.
I tillegg så har jeg;
- Laget nytt luftinntak, 3" rør mellom K&N-filter og turbo. Filter er plassert under høyre batteri.
- Laget ny olje-catchtank, i tillegg til den originale.
- Åpnet opp øvre innsug innvendig, for bedre flow.
- Byttet diverse lyspærer.
Neste prosjekt blir å bytte setebelter, slik at bilen kan nedregistreres til personbil under 3500 kg.
Og montere 4" eksos med 3" downpipe, samt bytte crossover-rør.
Skal også forske litt mer på vakuum systemet, har tidvis lite turbotrykk, mistenker dårlig vakuumpumpe.
Det var alt for i kveld.
MVH
S-A
"Kjip" oppdatering idag, bare tekst, mest ment som en "Note to self" om hva som er gjort med bilen pr. dags dato.
Høsten 2014 ble det byttet;
- Dyser. Delphi dyser, originale.
- Glødeplugger, Bosch.
- Innsugspakninger, begge sider. Federal Mogul.
- Termostater, 2 stk. AC Delco
- FSD. DTech.
- Fødepumpe. Carter.
- Bremseskiver foran
- Bremseklosser foran.
- Hovedpluss-kabel fra batteri til startmotor.
Høsten 2015 ble det byttet;
- Styresnekke, AC Delco.
- Styrearm på hjelpesnekke, MOOG.
- Olje på servosystem.
- Hjelpesnekke, AC Delco.
- Laget til fordelingsblokk med slange, for lett tilang til smøring av hjelpesnekke.
- Pitmanarm, MOOG.
- Øvre og nedre bærekule, begge sider, MOOG.
- Indre og ytre styrekule, begge sider. MOOG.
- Stabstag-foringer, begge sider, MOOG.
- Stag m/ foringer mellom bærebru og stab. stag, begge sider. MOOG.
- Komplette nye hjullager, begge sider foran. MOOG.
- Bremseslanger, begge sider.
- Støtdempere, begge foran. Sachs.
- Bremserør fra ABS-enhet ned til rammevange, foran.
- MAP-sensor for vakuum system, den som sitter på torpedovegg. AC Delco.
- Bladfjærer bak, begge sider. Med nye foringer i fremre innfesting mot ramme. Kjøpt nye hos Phoenix US Cars Tønsberg.
- Sjakler som fester bladfjær mot ramme, bakre innfesting. Med nye foringer.
- Draband / U-Bolter.
- Støtdempere bak, begge sider. Sachs.
- Bremsepumper bak, begge sider, AC Delco.
- Bremseband bak, begge sider. AC Delco.
- Bremserør fra rammevange, til overgang til slange ned mot bakaksel.
- Bremseslange mellom ramme / bakaksel.
- Bremserør på bakaksel, til begge sider.
- C-klips i bakaksel, begge sider.
- Brytebolt i bakaksel.
- Bolt / aksel i bakaksel.
- Pakning til lokk over differensial, bak.
- Sveiset inn påfyllings og avtappingsplugg for olje på bakaksel.
- Smørt opp håndbrekk-wire.
- Bremsetromler, vasket i lut-bad, sandblåst og lakkert.
- Bremsevæske. Ifb. med bytte av pumper / rør etc.
- Olje på bakaksel.
- Olje på transferkasse.
- Olje på diff. foran.
- Smørt opp alle nipler, forstilling og drivverk.
- Nytt tanklokk, låsbart. AC Delco.
I tillegg så har jeg;
- Laget nytt luftinntak, 3" rør mellom K&N-filter og turbo. Filter er plassert under høyre batteri.
- Laget ny olje-catchtank, i tillegg til den originale.
- Åpnet opp øvre innsug innvendig, for bedre flow.
- Byttet diverse lyspærer.
Neste prosjekt blir å bytte setebelter, slik at bilen kan nedregistreres til personbil under 3500 kg.
Og montere 4" eksos med 3" downpipe, samt bytte crossover-rør.
Skal også forske litt mer på vakuum systemet, har tidvis lite turbotrykk, mistenker dårlig vakuumpumpe.
Det var alt for i kveld.
MVH
S-A

