26.11.2015, 23:58
Ble er en runde med bilen i dag, lell.
Har etterfylt servoolje. Vasket og tørket snekka med handrensekluter, sett og kjent med fingre og negler, finner ikke ut hvor oljen kommer fra. Ser nesten ut til at oljen kommer ut i midten av skruen midt oppe på snekka. Er vel strammeskruen. Er ikke stressa med det, ener feil og nå "rettet", da snekka ikke har synlig lekkasje på en stund.
Tok av bremsetromler i dag, spindelvev er første gang jeg ser inne i en bremsetrommel
Tok fram stålbørsta, band fikk en lett omgang på overfalte, selv om banda ikke var glasert. Vaska med bremserens.Tok ut justeringsskruen og den andre tappen, vet ikke hva de heter. På "tappen" er det en avstandsbit inn til der armen skyer ut av sylinderen. Satt inn alt igjen, kopperfett på bevegelig deler og inn i sylinder justerte band så mye som det går for å få på trommel, justerte på vaieren så armen på v.side gikk inn til feste for stag. Handbrekket ble ikke bedre.
Prøvde en gang til, mente jeg måtte få til å justere uten å ta av trommel, via gummiforinga ved arm, men nei. Tok så av trommel igjen, det finnes ingen tilgang til justering uten å ta av trommel. Merkelig :blink:
Forsket litt på hvordan det skal være ved sylinder og arm, virker som om den avstandsbiten på v.side ikke blir i sporet(hull) på armen inne i sylinder, og armen er litt for bevegelig ut, rett og slett for slakk/ utslitt. Nå virker ikke handbrekk i det heletatt.
Må vel kjøpe mye nytt der bak.... Litt irriterende når band og klosser er ca halvslitt. Trommel/skive er ok og godkjent. Får sjekke pris på "alt", greit å ha det i orden, og slippe å begynne på igjen. Virker som vaierne går greit.
Har etterfylt servoolje. Vasket og tørket snekka med handrensekluter, sett og kjent med fingre og negler, finner ikke ut hvor oljen kommer fra. Ser nesten ut til at oljen kommer ut i midten av skruen midt oppe på snekka. Er vel strammeskruen. Er ikke stressa med det, ener feil og nå "rettet", da snekka ikke har synlig lekkasje på en stund.
Tok av bremsetromler i dag, spindelvev er første gang jeg ser inne i en bremsetrommel
Tok fram stålbørsta, band fikk en lett omgang på overfalte, selv om banda ikke var glasert. Vaska med bremserens.Tok ut justeringsskruen og den andre tappen, vet ikke hva de heter. På "tappen" er det en avstandsbit inn til der armen skyer ut av sylinderen. Satt inn alt igjen, kopperfett på bevegelig deler og inn i sylinder justerte band så mye som det går for å få på trommel, justerte på vaieren så armen på v.side gikk inn til feste for stag. Handbrekket ble ikke bedre.Prøvde en gang til, mente jeg måtte få til å justere uten å ta av trommel, via gummiforinga ved arm, men nei. Tok så av trommel igjen, det finnes ingen tilgang til justering uten å ta av trommel. Merkelig :blink:
Forsket litt på hvordan det skal være ved sylinder og arm, virker som om den avstandsbiten på v.side ikke blir i sporet(hull) på armen inne i sylinder, og armen er litt for bevegelig ut, rett og slett for slakk/ utslitt. Nå virker ikke handbrekk i det heletatt.
Må vel kjøpe mye nytt der bak.... Litt irriterende når band og klosser er ca halvslitt. Trommel/skive er ok og godkjent. Får sjekke pris på "alt", greit å ha det i orden, og slippe å begynne på igjen. Virker som vaierne går greit.