16.12.2015, 14:11
oppå pumpa så er det en røykbegrenser, går trykkslange fra turbo til den..
den struper dieselmengden noe og åpner opp for mer diesel når det er turbotrykk.
kan justere på den så pumpa leverer mer diesel før turbo ladder, vil ikke gi mer diesel enn vanlig på turtall.
for å justere dieselmegnden over hele turtallsregisteret så er den skruen i bakkant av pumpa, litt inn mot blokka.
vanligvis bruker du flat skrutrekker, må løsne låsemutteren først 14mm. skal være en metallhette over den så er kanskje ikke lett å se hvis du ikke vet hva du skal se etter
ser skruen med låsemutter på bildet her.. litt gul maling på den
Mitsubishi-Pajero-Triton-4D56Tc.jpg (Størrelse: 49.85 KB / Nedlastinger: 15)
den struper dieselmengden noe og åpner opp for mer diesel når det er turbotrykk.
kan justere på den så pumpa leverer mer diesel før turbo ladder, vil ikke gi mer diesel enn vanlig på turtall.
for å justere dieselmegnden over hele turtallsregisteret så er den skruen i bakkant av pumpa, litt inn mot blokka.
vanligvis bruker du flat skrutrekker, må løsne låsemutteren først 14mm. skal være en metallhette over den så er kanskje ikke lett å se hvis du ikke vet hva du skal se etter
ser skruen med låsemutter på bildet her.. litt gul maling på den
Mitsubishi-Pajero-Triton-4D56Tc.jpg (Størrelse: 49.85 KB / Nedlastinger: 15)