01.01.2016, 18:51
vanligst på 2,8 er nok at diesel siger bak i tank pga. lekasje en plass.
er ikke matepumpe på disse..
pump opp trykk på filter, løsne ett dyse rør og kjør den på starteren. kommer det ikke diesel frem til dysen, sjekk sikringer.
er nok startsperre på denne? hvis den tuller må du nok inn på verksted
kan prøve å lese av eventuelle feilkoder selv https://www.google.no/url?sa=t&rct=j&q=&...qA&cad=rja
er ikke matepumpe på disse..
pump opp trykk på filter, løsne ett dyse rør og kjør den på starteren. kommer det ikke diesel frem til dysen, sjekk sikringer.
er nok startsperre på denne? hvis den tuller må du nok inn på verksted
kan prøve å lese av eventuelle feilkoder selv https://www.google.no/url?sa=t&rct=j&q=&...qA&cad=rja