Espen og Mari's garasje

[Nemesis83]

Takker


I jula ble det skiftet automat og transferkasse, og i forbindelse med det ble det også avdekket hva som faktisk sitter montert under panseret. 

Jeg tok forrige eier sitt ord for gitt, og bilen er originalt levert med 318 (5,2L).

Ved skift av girkasse ble det montert en ny converter tilhørende 318, men ved prøvekjøring vibrerte det noe helt hinsides.

Det viser seg da når jeg sjekket støpenummeret på blokka at det har sittet en 360 (5,9L) montert i RC'en hele tiden, og skal da ha en balansert converter da disse motorene ikke er innvendig balansert.


I etterkant av dette skiftet har jeg fått tilbake vibrasjoner som jeg tidligere klarte å redusere ved å senke traversen til transferkassen 30mm. Teorien er at mellomaksel forover ikke takler den krappere vinkelen hevesettet gir den, og det resulterer i vibrasjoner mellom 20-70 km/t.

Har noen av dere erfaringer med slike vibrasjoner, og eventuelt en løsning på dette? Finnes det noen alternative aksler/kryss som takler vinklene bedre?

 

Jeg har en slik mellomaksel foran på vår bil: