10.01.2016, 18:07
Det finnes fler enn 2 forskjellige utvekslinger... Og dessverre, ingen automatikk i at én motor har én type utveksling. I UTGANGSPUNKTET har en 2,5TD 1:4,625 i utveksling, mens bensineren kom med 1:4,875. Men utvekslingen varierte, også blandt motorer innenfor sammeårsmodell pga utstyrspakker mm. Dermed MÅ du vite utvekslingen på den enkelte aksling for å vite om den passer. Det går IKKE å kompensere for forskjellige utvekslinger med forskjellige dekk, eneste løsningen er å kjøre med 2-hjulstrekk til du får rett aksling.
Sent from my iPad using Tapatalk
Sent from my iPad using Tapatalk
If it ain't broken, you haven't been looking good enough!
[url="http://www.offroad.no/forum/topic/4165-hardkaares-pajeroer/"]HardKåres Pajeroer[/url]
[url="http://www.offroad.no/forum/topic/117615-hardkaares-amerikanere/"]HardKåres Amerikanere[/url]
[url="http://www.offroad.no/forum/topic/4165-hardkaares-pajeroer/"]HardKåres Pajeroer[/url]
[url="http://www.offroad.no/forum/topic/117615-hardkaares-amerikanere/"]HardKåres Amerikanere[/url]