19.01.2016, 17:33
Tja...
Kan være litt forskjellig dette.
En 300D som er i orden skal starte i minus 20 uten motorvarmer Har selv en som er dønn original og minus tyve går helt greit.
Ville startet med å skifte dieselfilter(e).
Glødeplugger må være iorden. Disse kan du sjekke med ohmmeter. Synes å huske at det er ca 5ohm motstand i en plugg. Alle plugger skal ohmes til tilnærmet samme verdi. Stort avvik betyr feil. Brudd betyr kaputt plugg.
Sjekk at det er spenning på plugger under gløding med voltmeter.
Sjekk at du ikke har falsk luft inn i diesel systemet. Går an at tauing gir start men kværning på starter ikke klarer å dra frem nok diesel ved luftlekkasje. Du skal se ren diesel uten bobler ved bruk av manuell fødepumpe.
Sjekk at motorvarmer er iorden. Du kan høre det begynner å "koke" rundt element når du kobler til.
Hvis gløding funker, diesesystem er ok og varmer er på så starter den.
Går an at motor er utslitt da men det ser du på gjennomgang på topp. Kan du koble til trykklyftslange og fylle dekk med det som kommer ut av lufting toppdeksel da er den nok sliten og generelt vanskelig å starte.
Lykke til !
nielsa
Kan være litt forskjellig dette.
En 300D som er i orden skal starte i minus 20 uten motorvarmer Har selv en som er dønn original og minus tyve går helt greit.
Ville startet med å skifte dieselfilter(e).
Glødeplugger må være iorden. Disse kan du sjekke med ohmmeter. Synes å huske at det er ca 5ohm motstand i en plugg. Alle plugger skal ohmes til tilnærmet samme verdi. Stort avvik betyr feil. Brudd betyr kaputt plugg.
Sjekk at det er spenning på plugger under gløding med voltmeter.
Sjekk at du ikke har falsk luft inn i diesel systemet. Går an at tauing gir start men kværning på starter ikke klarer å dra frem nok diesel ved luftlekkasje. Du skal se ren diesel uten bobler ved bruk av manuell fødepumpe.
Sjekk at motorvarmer er iorden. Du kan høre det begynner å "koke" rundt element når du kobler til.
Hvis gløding funker, diesesystem er ok og varmer er på så starter den.
Går an at motor er utslitt da men det ser du på gjennomgang på topp. Kan du koble til trykklyftslange og fylle dekk med det som kommer ut av lufting toppdeksel da er den nok sliten og generelt vanskelig å starte.
Lykke til !
nielsa