Mercedes 230GE akslinger på 300gd

[tHaWuLf]

Det er ingen forskjell mellom akslinger som ble levert til biler med automatgir og manuelt gir. Eneste forskjellen er at manuell 5 trinns girkasse har 0.83 (overdrive) som topputveksling på femtegir fremfor 1:1 på 4 trinns manuell og 4 trinns automat. Det vil si at istedenfor at motoren går 4.88 ganger fortere rundt enn hjulet i tyngste gir, vil motoren gå 4.05 ganger fortere rundt enn hjulet. Det vil si lavere turtall i samme hastighet, så det er lett å like dette femtegiret. Man bør ikke gå amokk på motorfronten, siden girkassen ikke tåler stort mer enn det en OM617A leverer angivelig. Eneste fasitsvaret man kan gi her er at man må se hva som står på akslingen og sammenligne med det man har før man bytter, siden akslingene kan ha bli byttet på et tidspunkt. Min bil var f.eks en 230GE en gang i tiden, og har 4.9 aksler som er de orginale.