02.02.2016, 21:58
Står en klistrelapp på akslene, men den kan være vanskelig å finne.
Det er sannsynlig at det er samme giring, men dessverre ingen garanti....
Her ser du hvordan du justerer diesel og turbotrykk: http://www.offroad.no/forum/topic/4165-h...?p=1451980
Disse motorene tåler ikke all verden, så jeg vil anbefale å montere større luftfilter og større eksos før du justerer opp, for at motoren skal puste lettere. Får du høy temperatur i sylindrene kan toppen sprekke. Derfor bør du ikke justere over 1bar i turbotrykk.
Det er sannsynlig at det er samme giring, men dessverre ingen garanti....
Her ser du hvordan du justerer diesel og turbotrykk: http://www.offroad.no/forum/topic/4165-h...?p=1451980
Disse motorene tåler ikke all verden, så jeg vil anbefale å montere større luftfilter og større eksos før du justerer opp, for at motoren skal puste lettere. Får du høy temperatur i sylindrene kan toppen sprekke. Derfor bør du ikke justere over 1bar i turbotrykk.
If it ain't broken, you haven't been looking good enough!
[url="http://www.offroad.no/forum/topic/4165-hardkaares-pajeroer/"]HardKåres Pajeroer[/url]
[url="http://www.offroad.no/forum/topic/117615-hardkaares-amerikanere/"]HardKåres Amerikanere[/url]
[url="http://www.offroad.no/forum/topic/4165-hardkaares-pajeroer/"]HardKåres Pajeroer[/url]
[url="http://www.offroad.no/forum/topic/117615-hardkaares-amerikanere/"]HardKåres Amerikanere[/url]