05.02.2016, 20:09
Siter:
Personlig er jeg blitt veldig imponert av 617A med ny pumpe fra dieselmeken og intercooler. 250-300hk og kun moderat ombygging.
Går som en kule.
Ørlite OT - kanskje: Er det uten turbobytte? Får man så mye HK ut av den saken med standard Garret AiReasearch - turbo altså? Du overselger ikke OM617A'en litt nå?

![[Bilde: ba9dd885-d660-452d-bf70-a56a2b6d71d4_zpsprolzzwh.jpg]](http://i246.photobucket.com/albums/gg102/thawulf15/300TD/ba9dd885-d660-452d-bf70-a56a2b6d71d4_zpsprolzzwh.jpg)
Blir fristet til å "konvertere" til dieseldom
Skal jeg være litt illojal mot bensingjengen her på forumet, vil jeg si at OM617A er en svært god motor. Går jevnt og fint, og låter pent. Det enkle er ofte det beste, fremfor å hacke noe voldsomt for å putte inn en non standard - motor.
Mvh Martin E. maelling@gmail.com
06 W221 S500L Tråd: http://www.mercefreaken.com/forum/viewto...25&t=22477
04 S211 320 4-matic
83 W460 280GE under restaurering
75 W116 350SE i drift. Tråd: http://www.mercefreaken.com/forum/viewto...25&t=22152
72 W108 280SE 4.5 i drift
tråd (http://www.mercefreaken.com/forum/viewto...25&t=19868)
06 W221 S500L Tråd: http://www.mercefreaken.com/forum/viewto...25&t=22477
04 S211 320 4-matic
83 W460 280GE under restaurering
75 W116 350SE i drift. Tråd: http://www.mercefreaken.com/forum/viewto...25&t=22152
72 W108 280SE 4.5 i drift
tråd (http://www.mercefreaken.com/forum/viewto...25&t=19868)

