09.02.2016, 08:50
Hei,
Hvis du har (bak)aksel hvor det kun er C-klips som holder igjen stikkaksel fra å "dette ut", så er dette en rein skrujobb.
Av med baklokket på aksel, løsne brytebolt, ta ut brytepinne i diff, plukke ut C-klips, dra ut stikkaksel.
Forutsetter at du har tatt av bakhjul, trommel og bremsesko etc.
Rett og slett rein skruing.
Vær obs på slitasjespor i stikkaksel, hvis det er slitt dyp grop, prøv å monter ny simring enten 2-3 mm lenger inn (eller ut hvis det passer bedre), så har den nye simringen en overflate med korrekt diamter å tette mot.
EDIT; Hvis det er s.k. "full-floater" aksling du har (2500HD) så passer nok ikke beskrivelsen min?
MVH
S-A
Hvis du har (bak)aksel hvor det kun er C-klips som holder igjen stikkaksel fra å "dette ut", så er dette en rein skrujobb.
Av med baklokket på aksel, løsne brytebolt, ta ut brytepinne i diff, plukke ut C-klips, dra ut stikkaksel.
Forutsetter at du har tatt av bakhjul, trommel og bremsesko etc.
Rett og slett rein skruing.
Vær obs på slitasjespor i stikkaksel, hvis det er slitt dyp grop, prøv å monter ny simring enten 2-3 mm lenger inn (eller ut hvis det passer bedre), så har den nye simringen en overflate med korrekt diamter å tette mot.
EDIT; Hvis det er s.k. "full-floater" aksling du har (2500HD) så passer nok ikke beskrivelsen min?
MVH
S-A