15.03.2016, 22:46
Glemte et par ting.
Dersom du flytter over kammen, bør du sjekke ventilklaringen med et måleblad. Den skal være 0,25mm på varm motor. Du kan imidlertid grovstille dette med toppen på benken. Når du er ferdig, tar du en prøvetur og gir motoren litt peising slik at den får god temperatur. Ta så av toppdekselet igjen og etterjuster ventilklaringen og ettertrekk topp-boltene. Det siste er viktig, ellers risikerer du at toppakninga ryker etter kort tid.
I bakkant av toppen står det en halvmåne av gummi. Pass på at denne ligger på plass når du setter på dekselet. Smør den gjerne inn med noe pakningsgugge. Det er ikke uvanlig at det lekker olje her.
Dersom du flytter over kammen, bør du sjekke ventilklaringen med et måleblad. Den skal være 0,25mm på varm motor. Du kan imidlertid grovstille dette med toppen på benken. Når du er ferdig, tar du en prøvetur og gir motoren litt peising slik at den får god temperatur. Ta så av toppdekselet igjen og etterjuster ventilklaringen og ettertrekk topp-boltene. Det siste er viktig, ellers risikerer du at toppakninga ryker etter kort tid.
I bakkant av toppen står det en halvmåne av gummi. Pass på at denne ligger på plass når du setter på dekselet. Smør den gjerne inn med noe pakningsgugge. Det er ikke uvanlig at det lekker olje her.
<b>Deler til gen2 - 2,8 96 mod selges.</b>