Tråden om Martins G-wagen

[Horch]

Om sveisene sprekker er det liten vits i å huske hva du gjorde par feil, det kan ta tid.
De bilene som holder sammen selv om de ruster mye, gjør det akkurat fordi sveisene er bra.
Som sagt, 98% av sveisearbeid er tilpasning, rengjøring, planlegging, osv..
Hadde de fleste bare lært å se ned i sveisebadet hadde de kommet langt, sjekk web/youtube, mye formalkompetanse der.
 
Vask tanken 4-5 ganger med varmt såpevann, lå den ligge luftig par måneder, så kan du sveise.
Noen fyller de med vann, men vær mer forsiktig med bensin- enn dieseltanker.
 
Ja, det viktigste med fordelerkassa er nye foringer, så ny O-ring inni wire/speedometeruttaket, ny pakning.
Og som du sier lagerslakk og evt. simmringer for akselflensene.
Og ny olje! Sjekk at du har magnetplugg i kassa, siste modeller hadde visst ikke det, eller var det tidlige..??
 
Høydeforskjellen framme skyldes fjærene, bytt om høyre/venstre, både foran og bak!
Du har jo flere luftspenn med slanger og ledninger under bilen - jeg ville vært forsiktig med å skrive hjem om dét!
Jeg tror heller ikke du drar noen babes med det lave eksosrøret, eller ser jeg feil..?