26.06.2016, 16:01
2.8 er kjent som en solid motor men her bør toppen være byttet dersom bilen nærmer seg 250/300.000. Har hatt to 2.8, den ene hadde allerede byttet topp på rundt 260.000 mens den andre røk på 300.000km. Det ble dyrt med både nye ventiler, løftere, turbo, topp etc. Og ikke minst en passe stor motorjobb.
Ikke noe galt med Pajero men Nissan er da kjent som en mer solid bil med tanke på aksler og drivverk.
Ikke noe galt med Pajero men Nissan er da kjent som en mer solid bil med tanke på aksler og drivverk.

