15.09.2016, 21:58
Har noen av dere erfaringer med Tahoe/Suburban/Silverado på løftebukk?
Tenkte i utgangspunktet på de flyttbare 3600kg 4-søylerne som selges på blant annet Finn, men ser at den muligens blir både for smal og for slapp for en sub.
Man har fort ei akselvekt på 2 tonn foran på en sub, og 3600 blir 1800 pr søylepar.
I tillegg er kjørebanene bare 1,9 meter brede, og det er også i minste laget. Spesielt for Silverado med 10" felger foran.
Alternativt har jeg sett på 2-søylere (4,2 tonn).
Er disse tilstrekkelige for våre biler?
Noen som har erfaringer å dele?
Tenkte i utgangspunktet på de flyttbare 3600kg 4-søylerne som selges på blant annet Finn, men ser at den muligens blir både for smal og for slapp for en sub.
Man har fort ei akselvekt på 2 tonn foran på en sub, og 3600 blir 1800 pr søylepar.
I tillegg er kjørebanene bare 1,9 meter brede, og det er også i minste laget. Spesielt for Silverado med 10" felger foran.
Alternativt har jeg sett på 2-søylere (4,2 tonn).
Er disse tilstrekkelige for våre biler?
Noen som har erfaringer å dele?
Kai
08 Tahoe
14 Tesla Model S
73 Camaro Z28 LT/RS ZZ383/700R4
"Livet er for kort til å kjøre kjedelige biler"
<a class="bbc_url" href="http://www.offroad.no/forum/topic/85664-chevyhoes-garasje/">Sjekk ut garasjen min! Mye info om 6,5TD.
</a>
<a class="bbc_url" href="http://www.v8dieseltech.net/forum/viewtopic.php?f=29&t=85">Nyttige forkortelser på motorpraten
</a>
<a class="bbc_url" href="http://www.v8dieseltech.net/forum/">V8 Dieseltech Forum
</a>
08 Tahoe
14 Tesla Model S
73 Camaro Z28 LT/RS ZZ383/700R4
"Livet er for kort til å kjøre kjedelige biler"
<a class="bbc_url" href="http://www.offroad.no/forum/topic/85664-chevyhoes-garasje/">Sjekk ut garasjen min! Mye info om 6,5TD.
</a>
<a class="bbc_url" href="http://www.v8dieseltech.net/forum/viewtopic.php?f=29&t=85">Nyttige forkortelser på motorpraten
</a>
<a class="bbc_url" href="http://www.v8dieseltech.net/forum/">V8 Dieseltech Forum
</a>