Dora The Explorer

[Vasvikingen]

"Step by Step" bytting av opphengsarm på 2. gen. Ford Explorer.

 

Begynner med skryting/anbefalning fra Biltema. Kjøpte meg skjøteledning som snurrer seg opp selv, sånn som støvsugeren, den var ikke så halvgæ'ærn faktisk. I Tillegg har jeg den elektriske muttertrekkeren te Biltema, som er helt gull!

 


  IMG_20161227_190949.jpg (Størrelse: 198.83 KB / Nedlastinger: 5)   
  IMG_20161227_190236.jpg (Størrelse: 95.74 KB / Nedlastinger: 5)

 

her er verktøyet du trenger for denne operasjonen:

 


  IMG_20161227_190351.jpg (Størrelse: 387.62 KB / Nedlastinger: 5)    
  IMG_20161227_190259.jpg (Størrelse: 305.75 KB / Nedlastinger: 5)

 

Som en skjønner da, først jekk opp bilen og skru av hjulet.


  IMG_20161227_190201.jpg (Størrelse: 214.37 KB / Nedlastinger: 5)

 

Da kommer du til dette stedet, hvor du fjerner den gummibeskyttelsen inn mot motorrommet. 


  IMG_20161227_162301.jpg (Størrelse: 222.5 KB / Nedlastinger: 5)

 

Kontroller om du har fått med ny skrue og mutter til opphengskula, og har du det så kjør på. Hvis ikke ville jeg skaffa det først. Jeg prøvde å løsne den men den brakk istedet, men det fulgte med i pakka så ingen fare skjedd.Sitter med 13mm. Bank så skruen ut av høllet med et skrujern.


  IMG_20161227_163743.jpg (Størrelse: 139.63 KB / Nedlastinger: 5)   
  IMG_20161227_163759.jpg (Størrelse: 132.77 KB / Nedlastinger: 5)

 

Så løsner du de øvre skruene. De holder igjen seg selv så kun skralle eller lignende med 19mm er nødvendig for å løsne.

 


  IMG_20161227_164025.jpg (Størrelse: 207.2 KB / Nedlastinger: 5)      
  IMG_20161227_182923.jpg (Størrelse: 177.55 KB / Nedlastinger: 5)

 

Etter du har løsna mutterne på begge sider og fått ut skruene (Må nok bankes ut med skrujern og knote litt for å få dem ut på ene sida pga bremserør, slanger og lignende. Jeg tok det ut av klamrimga, bare husk å vær forsiktig og sett alt på plass igjen! Derretter tar du et spett, jekkstanga, eller lignade og presser foringene opp og ut av festene sine.

 


  IMG_20161227_171105.jpg (Størrelse: 197.31 KB / Nedlastinger: 5)    
  IMG_20161227_171111.jpg (Størrelse: 164.02 KB / Nedlastinger: 5)

 

Dette er sånn skruene ser ut. De sitter i spor så man ikke trenger å holde igjen når man løsner/strammer. 


  IMG_20161227_175610.jpg (Størrelse: 161.75 KB / Nedlastinger: 5)

 

Vri så opphengsarmen til sides så du kommer lettere til, vid ut åpningen til strammehullet med et skrujern og bank løs på kula til den løsner.


  IMG_20161227_171250.jpg (Størrelse: 202.94 KB / Nedlastinger: 5)   
  IMG_20161227_171304.jpg (Størrelse: 158.65 KB / Nedlastinger: 5)

 

Var på tide å bytte ja...


  IMG_20161227_171417.jpg (Størrelse: 122.75 KB / Nedlastinger: 5)

 

Den nye ser noe bedre ut enn den gamle, det er iaffal helt sikkert!


  IMG_20161227_171459.jpg (Størrelse: 170.65 KB / Nedlastinger: 5)

 

Deretter plasser den nye armen med kula nedi og bank den pent ned i høllet sitt. Samme hvem vinkel du har på armen for den vrir du på plass etterpå bare. Pass på at du får den ordentlig ned, så du får inn skruen etterpå.

 


  IMG_20161227_171625.jpg (Størrelse: 168.16 KB / Nedlastinger: 6)   
  IMG_20161227_171744.jpg (Størrelse: 79.09 KB / Nedlastinger: 5)

 

Så er det inn med den nye skruen, på med mutteren og skru inntill. Stramme gjør man seinere.


  IMG_20161227_171650.jpg (Størrelse: 193.16 KB / Nedlastinger: 4)

 

Vri armen inn på plassen sin, og press/bank foringene inn på plassene sine. 


  IMG_20161227_175408.jpg (Størrelse: 100.36 KB / Nedlastinger: 4)   
  IMG_20161227_175413.jpg (Størrelse: 114.3 KB / Nedlastinger: 5)

 

Så er det inn med skruene igjen. De sitter fra innsiden med mutteren ut, det virker veldig vrient å få inn, men motsatt vei får man ikke brukt verktøyet så må nok bare bite i det sure eplet å få lura dem inn. Den bakerste(høyrehånd) er verst pga bremserøra som sagt. 


  IMG_20161227_181857.jpg (Størrelse: 243.54 KB / Nedlastinger: 5)   
  IMG_20161227_174309.jpg (Størrelse: 65.68 KB / Nedlastinger: 5)

 

Så er det på med skive og mutter, pass på å juster så du får skruen og skiva til mutteren innafor spora sine før du strammer til. Det er den kanten du ser rett bakafor skiva der. 

.
  IMG_20161227_174302.jpg (Størrelse: 123.37 KB / Nedlastinger: 5)

 

Stram til så det sitter ordentlig, det gjelder alle skruene nå. 


  IMG_20161227_183936.jpg (Størrelse: 196.66 KB / Nedlastinger: 5)

 

Når du da har stramma er du igrunn ferdig. pass på å fest alle rør og sånt i klamringa si, før du setter på den gummiremsa igjen. 


  IMG_20161227_174403.jpg (Størrelse: 151.1 KB / Nedlastinger: 6)

 

Trenger ikke noe fancy verksted eller noe sånt, trenger bare basic verktøy og litt vilje. Den vilja er igrunn det verste, derfor jeg ikke har bytta på begge sider enda Håper detta kanskje er nyttig for noen en dag i framtida  


  IMG_20161227_181933.jpg (Størrelse: 95.62 KB / Nedlastinger: 6)

 

Godt Nyttår!