30.12.2016, 23:30
Hoppla...37" med 2.8 kan ikke akkurat være så sprekt... håper den er chippa også:-)
Prosedyre er slik at du søker først, bygger om når du får GO, bestiller time for godkjenning.
Ring 02030 og fortell at du skal søke om ombygging, da får du fraråding, og etter litt bla,bla, en e-post du kan sende søknaden til.
Når du søker, gir du grunn for ombygging osv. Legg ved så mye dokumentasjon og henvisninger du finner!
Om du satser på å få godkjent med 37, vil jeg tro det må gå via Sfoor som en større ombygging.
Hvor mye er den heva? 4"?
Somregel blir det mye mer tull når man søker ETTER den er ombygd, men du kan si at du har kjøpt den og vil ettergodkjenne for at det skal være lovlig??
Lykke til
Prosedyre er slik at du søker først, bygger om når du får GO, bestiller time for godkjenning.
Ring 02030 og fortell at du skal søke om ombygging, da får du fraråding, og etter litt bla,bla, en e-post du kan sende søknaden til.
Når du søker, gir du grunn for ombygging osv. Legg ved så mye dokumentasjon og henvisninger du finner!
Om du satser på å få godkjent med 37, vil jeg tro det må gå via Sfoor som en større ombygging.
Hvor mye er den heva? 4"?
Somregel blir det mye mer tull når man søker ETTER den er ombygd, men du kan si at du har kjøpt den og vil ettergodkjenne for at det skal være lovlig??
Lykke til
Daniel Krüger -
Y61 patrol godkjent m BMW M57 204hk/410nm
Dodge ram W250 crew cab - restaurering m/ motorbytte pågår. Nissan 2.8TD, 4L80E
Y61 patrol godkjent m BMW M57 204hk/410nm
Dodge ram W250 crew cab - restaurering m/ motorbytte pågår. Nissan 2.8TD, 4L80E