08.02.2017, 12:13
Være en stund siden jeg har postet noe i garasjen min og har heller ikke noen bilder nå, men jeg har nå fått byttet både styresnekke og servopumpe siden sist.
Andre oppgraderinger som kanskje kan være interressant for andre med BRC gassanlegg er at jeg alltid har hatt problemer med at motoren fusket på lavt turtall på gass.
Aldri vært noe stort problem ettersom jeg bare dropper overdrive når jeg kjører i soner med lavere fartsgrense enn 80, men i fjor høst fikk jeg problemer med at en av keihin dysene på høyre bank sluttet å virke. Denne ble byttet med en brukt og så kom problemet tilbake på nyåret.
Endte da opp med å kjøpe fire nye keihin dyser med rail til et Prinz anlegg. Måtte gjøre litt rørleggerarbeid pga kobling til MAP sensor på BRC som Prinz ikke har, men uansett det virker som et skudd og bilen ser så langt ut til ikke å fuske mer på lave turtall :jump:
Her er tilsvarende den railen som jeg satte inn:
http://www.fahrzeugteile-vogler.de/KEIHI...-VSI-4-Zyl
Andre oppgraderinger som kanskje kan være interressant for andre med BRC gassanlegg er at jeg alltid har hatt problemer med at motoren fusket på lavt turtall på gass.
Aldri vært noe stort problem ettersom jeg bare dropper overdrive når jeg kjører i soner med lavere fartsgrense enn 80, men i fjor høst fikk jeg problemer med at en av keihin dysene på høyre bank sluttet å virke. Denne ble byttet med en brukt og så kom problemet tilbake på nyåret.
Endte da opp med å kjøpe fire nye keihin dyser med rail til et Prinz anlegg. Måtte gjøre litt rørleggerarbeid pga kobling til MAP sensor på BRC som Prinz ikke har, men uansett det virker som et skudd og bilen ser så langt ut til ikke å fuske mer på lave turtall :jump:
Her er tilsvarende den railen som jeg satte inn:
http://www.fahrzeugteile-vogler.de/KEIHI...-VSI-4-Zyl