Hei,
Har sittet å sett litt på Pickup for å i hovedsak bruke til å frakte snøscooteren på. Samt har jeg fått øyne opp for Arctic Trucks som ser meget gromt ut
Har sett på en Toyota Hilux X-Cab 2014 modell 2,5l Diesel.
Noen grunn til at de fleste velger Double Cab? Er dette bare tilfeldig eller typisk Arctic Trucks å gå for D-CAB?
Bør man se etter en 3 liters diesel i stedet?
Samt hvordan er det å ha manuell gir kontrak automat gir på Pickup? Nå er det vell slik at X-Cab kommer vell bare i manuell?
Noen grunn til at X-Cab bare kommer i manuell?
Noe man bør tenke på å forbindelse det jeg nevner?
Scooteren er en Polaris RMK Assault 155" 2015 modell. Vil dette la seg gjøre å frakte med en D-Cab?
Har sittet å sett litt på Pickup for å i hovedsak bruke til å frakte snøscooteren på. Samt har jeg fått øyne opp for Arctic Trucks som ser meget gromt ut
Har sett på en Toyota Hilux X-Cab 2014 modell 2,5l Diesel.
Noen grunn til at de fleste velger Double Cab? Er dette bare tilfeldig eller typisk Arctic Trucks å gå for D-CAB?
Bør man se etter en 3 liters diesel i stedet?
Samt hvordan er det å ha manuell gir kontrak automat gir på Pickup? Nå er det vell slik at X-Cab kommer vell bare i manuell?
Noen grunn til at X-Cab bare kommer i manuell?
Noe man bør tenke på å forbindelse det jeg nevner?
Scooteren er en Polaris RMK Assault 155" 2015 modell. Vil dette la seg gjøre å frakte med en D-Cab?