09.04.2017, 08:27
Hvis dere mistenker eller lurer på om Dieselpumpa kan være syndebukken så kan dere gjøre en enkel sjekk for å få en status på drivstoffsystemet. Ta av Dieselfilteret og sett det opp ned i en hvit isboks i noen minutter. Sjekk da hvordan Dieselen som har rennt ut i isboksen ser ut. Hvis det er partikler av fin sand/støv/grus så er dette en indikasjon på at det er hull i påfyllingsrør eller tank. Disse fine partiklene med sans/støv/grus ødelegger tilslutt Dieselpumpa. Det begynner som oftest med at motoren stopper på tomgang.
Hvis det er partikler med sand/støv/grus tilstede i Dieselsystemet så hjelper det ikke bare å bytte pumpe for å fikse bilen, det må også byttes enten påfyllingsrør eller tank. Er det påfyllingsrøret som er årsaken og tanken er like hel så må tanken vaskes for å få bort partiklene.
Hvis det er partikler med sand/støv/grus tilstede i Dieselsystemet så hjelper det ikke bare å bytte pumpe for å fikse bilen, det må også byttes enten påfyllingsrør eller tank. Er det påfyllingsrøret som er årsaken og tanken er like hel så må tanken vaskes for å få bort partiklene.