14.04.2017, 09:57
Byttet klosser bak, og benyttet sjansen til å justere parkbrems når jeg først var i området.
Parkbremspedalen gikk i bunn, uten særlig motstand og hlodt bilen kun på flatmark. Vel, som sagt så gjort... Jeg justerte begge sider, og når jeg skulle prøve møtte pedalen motstand halvveis... kjentes stramt og fint ut.. og så... snapp... wire høyreside røyk.
Vel, disse wirene byttet jeg for to år siden og merker jeg blir irritert over dårlig kvalitet. Mer enn to år bør de vel holde, før de ruster opp?
Så poenget, hvordan i all verden kan man finne ut om man får kvalitet eller ikke? Alt lages vel i østen for en billig penge med tilhørnde dårlig kvalitet? Blir litt oppgitt, burde ikke disse være rustfri?
En høy pris, behøver ikke bety bedre kvalitet.. snarere at noen har en solid fortjeneste på crap!
Sukk og stønn, og litt grrrr.... det var dagens frustrasjon
Parkbremspedalen gikk i bunn, uten særlig motstand og hlodt bilen kun på flatmark. Vel, som sagt så gjort... Jeg justerte begge sider, og når jeg skulle prøve møtte pedalen motstand halvveis... kjentes stramt og fint ut.. og så... snapp... wire høyreside røyk.
Vel, disse wirene byttet jeg for to år siden og merker jeg blir irritert over dårlig kvalitet. Mer enn to år bør de vel holde, før de ruster opp?
Så poenget, hvordan i all verden kan man finne ut om man får kvalitet eller ikke? Alt lages vel i østen for en billig penge med tilhørnde dårlig kvalitet? Blir litt oppgitt, burde ikke disse være rustfri?
En høy pris, behøver ikke bety bedre kvalitet.. snarere at noen har en solid fortjeneste på crap!
Sukk og stønn, og litt grrrr.... det var dagens frustrasjon