Det er mye dårlig håndverk gjort med lysene på bilen etter den kom til Norge. Mye uisolerte avklipte ledninger bak lampene. Gir ikke optimalt med spenning. På min gamle bil kunne det ta flere minutter før lysene kom på (ikke nok til å drive rele).
Sjekk først kortslutninger (også tilhenger kontakt).
105A dynamo er lite til 2 batterier i en diesel Tahoe. 2002 modellen har til sammenligning 130 A med bare 1 batteri. Du får feks en 250A dynamo for rundt 2500 kr fra statene (Ebay)....
Batterier er ferskvare. 4-5 år burde de fungere. Alt over er bonus.
Husk på - du kan bli lurt av feks radio forsterker i bilen. Jeg ødela 3 batterier og en dynamo før jeg fant feilen. Forsterker trakk over 2 A når motor var av. Et relé hadde hengt seg. Mål forbruk mellom batteri og batteri kabel med et universal instrument. Milli Ampere er ok - alt over finn synderen med å ta ut 1 og 1 sikring fra sikringsskap...
Vurder å kjøpe Priority start (rundt 1200kr) og monter dette mellom batteri og bil. Forbruket slåes av og du har fremdeles nok strøm til å kunne starte...
Sjekk først kortslutninger (også tilhenger kontakt).
105A dynamo er lite til 2 batterier i en diesel Tahoe. 2002 modellen har til sammenligning 130 A med bare 1 batteri. Du får feks en 250A dynamo for rundt 2500 kr fra statene (Ebay)....
Batterier er ferskvare. 4-5 år burde de fungere. Alt over er bonus.
Husk på - du kan bli lurt av feks radio forsterker i bilen. Jeg ødela 3 batterier og en dynamo før jeg fant feilen. Forsterker trakk over 2 A når motor var av. Et relé hadde hengt seg. Mål forbruk mellom batteri og batteri kabel med et universal instrument. Milli Ampere er ok - alt over finn synderen med å ta ut 1 og 1 sikring fra sikringsskap...
Vurder å kjøpe Priority start (rundt 1200kr) og monter dette mellom batteri og bil. Forbruket slåes av og du har fremdeles nok strøm til å kunne starte...