Siste feil før EU skulle gå fort: Bare å bytte bakre simmerring på veiva. Jeepen har en 2-delt simmerring, derfor kan den byttes med automaten i bilen.
Det hele startet supert. Når jeg hadde løsnet alle boltene til bunnpanna (alle 26) så satt den fortsatt som f... Og etter å ha jobbet i flere timer med noe som virket til å være størknet rutelim fikk jeg endelig bunnpanna løs. Men den var ikke mulig å få lurt ut bak akslingen, da oljepickup'en hektet i ei metallplate inne i bunnpanna.
![[Bilde: 9d286eaa-f387-46b7-9dfe-0ace59760385.jpg]](https://rustflekk.files.wordpress.com/2017/08/9d286eaa-f387-46b7-9dfe-0ace59760385.jpg)
Alle videoer og monteringsanvisninger på nett sa at bunnpanna skulle slippe rett ut, så jeg prøvde det meste: Løsnet dempere og styredemper, løsnet på forakslingen, jekket på motoren, jekket på automaten. Uansett fikk jeg den ikke løs. Til slutt måtte jeg demontere selve oljepumpa, og håpe at jeg får den montert igjen!
![[Bilde: 25a1a00e-11bf-493c-bf1d-7aadb16129b9.jpg]](https://rustflekk.files.wordpress.com/2017/08/25a1a00e-11bf-493c-bf1d-7aadb16129b9.jpg)
Når oljepumpa og oljepickup'en løsnet så kom bunnpanna rett ut.
![[Bilde: 6b8615c6-5634-40ae-a6c4-5b634d79c517.jpg]](https://rustflekk.files.wordpress.com/2017/08/6b8615c6-5634-40ae-a6c4-5b634d79c517.jpg)
Endelig fikk jeg alt løst, men etter å ha brukt 3 dager i garasjen og på internet for å bare få demontert bunnpanna, så er det jobb i ei uke...
Det hele startet supert. Når jeg hadde løsnet alle boltene til bunnpanna (alle 26) så satt den fortsatt som f... Og etter å ha jobbet i flere timer med noe som virket til å være størknet rutelim fikk jeg endelig bunnpanna løs. Men den var ikke mulig å få lurt ut bak akslingen, da oljepickup'en hektet i ei metallplate inne i bunnpanna.
![[Bilde: 9d286eaa-f387-46b7-9dfe-0ace59760385.jpg]](https://rustflekk.files.wordpress.com/2017/08/9d286eaa-f387-46b7-9dfe-0ace59760385.jpg)
Alle videoer og monteringsanvisninger på nett sa at bunnpanna skulle slippe rett ut, så jeg prøvde det meste: Løsnet dempere og styredemper, løsnet på forakslingen, jekket på motoren, jekket på automaten. Uansett fikk jeg den ikke løs. Til slutt måtte jeg demontere selve oljepumpa, og håpe at jeg får den montert igjen!
![[Bilde: 25a1a00e-11bf-493c-bf1d-7aadb16129b9.jpg]](https://rustflekk.files.wordpress.com/2017/08/25a1a00e-11bf-493c-bf1d-7aadb16129b9.jpg)
Når oljepumpa og oljepickup'en løsnet så kom bunnpanna rett ut.
![[Bilde: 6b8615c6-5634-40ae-a6c4-5b634d79c517.jpg]](https://rustflekk.files.wordpress.com/2017/08/6b8615c6-5634-40ae-a6c4-5b634d79c517.jpg)
Endelig fikk jeg alt løst, men etter å ha brukt 3 dager i garasjen og på internet for å bare få demontert bunnpanna, så er det jobb i ei uke...

If it ain't broken, you haven't been looking good enough!
[url="http://www.offroad.no/forum/topic/4165-hardkaares-pajeroer/"]HardKåres Pajeroer[/url]
[url="http://www.offroad.no/forum/topic/117615-hardkaares-amerikanere/"]HardKåres Amerikanere[/url]
[url="http://www.offroad.no/forum/topic/4165-hardkaares-pajeroer/"]HardKåres Pajeroer[/url]
[url="http://www.offroad.no/forum/topic/117615-hardkaares-amerikanere/"]HardKåres Amerikanere[/url]

