13.07.2017, 16:33
Det er to muligheter, og det ene er at tomgangen er justert for lav, og det andre er at den er justert for magert. I siste tilfelle vil den stoppe når den er varm og du typisk kommer til et kryss, men da burde den være kjempelat i mellomregisteret og pluggene være kritthvite. Å justere den kjempemagert er ofte trikset man gjør før en EU-kontroll, for man kan fint få en slik motor til å ha CO på 0.8, men da vil den ikke gå noe særlig når den er varm og som sagt ofte stoppe i kryss om den går altfor magert. Nå har jeg aldri justert tomgangen på min, men det burde ikke påvirke noe som helst med mindre den er altfor høy (smeller inn i gir o.l). Dersom en plugg har fin farge, ville jeg justert opp tomgangen. Setter en knapp på mager blanding hos deg 
561

561
Mvh Martin E. maelling@gmail.com
06 W221 S500L Tråd: http://www.mercefreaken.com/forum/viewto...25&t=22477
04 S211 320 4-matic
83 W460 280GE under restaurering
75 W116 350SE i drift. Tråd: http://www.mercefreaken.com/forum/viewto...25&t=22152
72 W108 280SE 4.5 i drift
tråd (http://www.mercefreaken.com/forum/viewto...25&t=19868)
06 W221 S500L Tråd: http://www.mercefreaken.com/forum/viewto...25&t=22477
04 S211 320 4-matic
83 W460 280GE under restaurering
75 W116 350SE i drift. Tråd: http://www.mercefreaken.com/forum/viewto...25&t=22152
72 W108 280SE 4.5 i drift
tråd (http://www.mercefreaken.com/forum/viewto...25&t=19868)

