22.10.2017, 11:46
Takk for tips, Tutti. Etter det siste bildet brukte jeg et lys innvendig for å lyse opp eventuelle hull, og sveiste igjen det jeg kunne finne. Etter dette har jeg brukt kjemisk metall langs hele sveiseskjøten på innsiden etter å ha kuttet opp tanken på toppen slik at jeg kommer til. Jeg sitter nå igjen med 2 hull som jeg må tette etter en test med hvitesprit som væske. Det er absolutt håp for tanken, for nå er det i det minste godt med gods i hele tanken. Det virker ut som jeg fra begynnelsen av kunne brukt "Tank sealersett" fra Gasolin som ville kledd hele tanken innendig i en fei. Uklart om jeg ville kunne gjort det også før sveisingen, men får jeg det ikke tett etter en ny runde med kjemisk metall, tyr jeg nok til en slik en.
https://gasolin.no/index.php?main_page=p...cts_id=973
![[Bilde: autotankkitnew.jpg]](https://gasolin.no/images/autotankkitnew.jpg)
Det sitter nok en del rundt og humrer over at jeg tilsynelatende aldri blir ferdig med bilen, men akkurat tankproblemet har tatt svært lang tid å finne løsningen på
https://gasolin.no/index.php?main_page=p...cts_id=973
![[Bilde: autotankkitnew.jpg]](https://gasolin.no/images/autotankkitnew.jpg)
Det sitter nok en del rundt og humrer over at jeg tilsynelatende aldri blir ferdig med bilen, men akkurat tankproblemet har tatt svært lang tid å finne løsningen på

Mvh Martin E. maelling@gmail.com
06 W221 S500L Tråd: http://www.mercefreaken.com/forum/viewto...25&t=22477
04 S211 320 4-matic
83 W460 280GE under restaurering
75 W116 350SE i drift. Tråd: http://www.mercefreaken.com/forum/viewto...25&t=22152
72 W108 280SE 4.5 i drift
tråd (http://www.mercefreaken.com/forum/viewto...25&t=19868)
06 W221 S500L Tråd: http://www.mercefreaken.com/forum/viewto...25&t=22477
04 S211 320 4-matic
83 W460 280GE under restaurering
75 W116 350SE i drift. Tråd: http://www.mercefreaken.com/forum/viewto...25&t=22152
72 W108 280SE 4.5 i drift
tråd (http://www.mercefreaken.com/forum/viewto...25&t=19868)

