04.01.2018, 18:01
Siter:har en 95mod silverado 6,5 diesel.
for ca 5mnd siden så fikk jeg byttet dyser på bilen. og før dysebytte så brukte den 1.5L på mila,
og etter dysebytte så brukte den ca 1,3L på mila, men nå 5mnd etter så bruker den ca 1.6L på mila.
hva kan dette skyldes tro? det er bosch dyser som ble brukt. kan det være noe annet feil med bilen, ettersom forbruket plutselig økte?
har du lekasje på rør/slanger? hadde lekasje på returslangen som ligger under innsuget en gang... returslangen ligger bare løst og gnisser på blokka
Svein
LA3CLA
-------------------------------------------------------------------------------------------
98mod 6,5TD Chevrolet Suburban K1500LS 4wd 8bolter. m/detroit true track diffrensial
DS4-5521 IP m/#9 motstand pluss cooler, operation dieselflow, fleetguard spin-on dieselfilter, Icom Ic-7000 HF/VHF/UHF radio, Icom ic-AH4 Antennetuner og 1,65m kort Springer antenne hvor antenne foten er modifisert til Longwire type, 5/8 ECO antenne på VHF
LA3CLA
-------------------------------------------------------------------------------------------
98mod 6,5TD Chevrolet Suburban K1500LS 4wd 8bolter. m/detroit true track diffrensial
DS4-5521 IP m/#9 motstand pluss cooler, operation dieselflow, fleetguard spin-on dieselfilter, Icom Ic-7000 HF/VHF/UHF radio, Icom ic-AH4 Antennetuner og 1,65m kort Springer antenne hvor antenne foten er modifisert til Longwire type, 5/8 ECO antenne på VHF