10.01.2018, 13:32
Blir ikke så mye jobbing på bil om vinteren, da jeg ikke har fått kjøpt drømmegarasjen enda. Blir stort sett bare vedlikeholdsskruing.
Fikk plutselig slamring i humper bak venstre på Jeepen. En kjapp runde på rygg viste at det var de beryktede øvre støtdemperfeste hvor en bolt var knekt.
![[Bilde: 78f03d5db39b6cee91c13bb04ac935a6.jpg]](https://uploads.tapatalk-cdn.com/20180110/78f03d5db39b6cee91c13bb04ac935a6.jpg)
Mange bytter gjerne ut den fastsveisede mutteren, og trekker ny bolt motsatt vei. Men jeg bestemte meg for å borre ut og gjenge opp på nytt.
Problemet med gjengetappene er at det er en håpløs patent på håndtaket, så det smalt sund mens jeg gjenget opp. Trodde jeg var kommet nesten gjennom, så jeg prøvde å skru gjennom en annen skrue, bare for å se om den kom helt gjennom.
Det gjorde den ikke.
Når skruen kom dit gjengene stoppet kjørte den seg fast, og knakk... Fikk heldigvis sveist fast en mutter i restene av bolten, og fikk den ut uten å måtte borre på nytt... :O
Når sveiseapparatet var fremme:
![[Bilde: 9c9a92da86560eae860bfd781b6d2c62.jpg]](https://uploads.tapatalk-cdn.com/20180110/9c9a92da86560eae860bfd781b6d2c62.jpg)
Skrudde innpå en M8 fra baksiden, og sveiset fast i gjengetappen.
![[Bilde: 26e647064e3c232fe8c3d1b73dfee0af.jpg]](https://uploads.tapatalk-cdn.com/20180110/26e647064e3c232fe8c3d1b73dfee0af.jpg)
Da ble det ordning!!!
Sent from my iPhone using Tapatalk
Fikk plutselig slamring i humper bak venstre på Jeepen. En kjapp runde på rygg viste at det var de beryktede øvre støtdemperfeste hvor en bolt var knekt.
![[Bilde: 78f03d5db39b6cee91c13bb04ac935a6.jpg]](https://uploads.tapatalk-cdn.com/20180110/78f03d5db39b6cee91c13bb04ac935a6.jpg)
Mange bytter gjerne ut den fastsveisede mutteren, og trekker ny bolt motsatt vei. Men jeg bestemte meg for å borre ut og gjenge opp på nytt.
Problemet med gjengetappene er at det er en håpløs patent på håndtaket, så det smalt sund mens jeg gjenget opp. Trodde jeg var kommet nesten gjennom, så jeg prøvde å skru gjennom en annen skrue, bare for å se om den kom helt gjennom.
Det gjorde den ikke.
Når skruen kom dit gjengene stoppet kjørte den seg fast, og knakk... Fikk heldigvis sveist fast en mutter i restene av bolten, og fikk den ut uten å måtte borre på nytt... :O
Når sveiseapparatet var fremme:
![[Bilde: 9c9a92da86560eae860bfd781b6d2c62.jpg]](https://uploads.tapatalk-cdn.com/20180110/9c9a92da86560eae860bfd781b6d2c62.jpg)
Skrudde innpå en M8 fra baksiden, og sveiset fast i gjengetappen.
![[Bilde: 26e647064e3c232fe8c3d1b73dfee0af.jpg]](https://uploads.tapatalk-cdn.com/20180110/26e647064e3c232fe8c3d1b73dfee0af.jpg)
Da ble det ordning!!!
Sent from my iPhone using Tapatalk
If it ain't broken, you haven't been looking good enough!
[url="http://www.offroad.no/forum/topic/4165-hardkaares-pajeroer/"]HardKåres Pajeroer[/url]
[url="http://www.offroad.no/forum/topic/117615-hardkaares-amerikanere/"]HardKåres Amerikanere[/url]
[url="http://www.offroad.no/forum/topic/4165-hardkaares-pajeroer/"]HardKåres Pajeroer[/url]
[url="http://www.offroad.no/forum/topic/117615-hardkaares-amerikanere/"]HardKåres Amerikanere[/url]

