07.01.2019, 16:51
Nå skal jeg på ingen gi inntrykk av å kjenne 280'n godt, men dersom motoren ikke vil gå på tomgang under 1800 RPM så er det noe veldig galt. 1800 på en rekkesekser er overhodet ikke tomgang, jeg vil tippe den skal ligge et sted mellom 600 og 800.
Når det gjelder mulige årsaker så kjenner jeg som sagt ikke motoren, men sånn generelt så er det gjerne to muligheter: Helt elendig kompresjon (da snakker vi stempelringer som er mer eller mindre borte eller ventiler som ikke tetter) eller feil bensin/luft blanding. Det første jeg ville lett etter er "falsk luft", altså om det er lekkasje noe sted som gjør at den suger luft inn steder den ikke skal og på den måten får alt for mye luft i forhold til bensin. Dersom det ikke er noen lekkasjer noe sted, så er det selvsagt et utall muligheter for feil med innsprøytingssystemet som noen med mer kunnskap om dette må uttale seg om.
Når det gjelder mulige årsaker så kjenner jeg som sagt ikke motoren, men sånn generelt så er det gjerne to muligheter: Helt elendig kompresjon (da snakker vi stempelringer som er mer eller mindre borte eller ventiler som ikke tetter) eller feil bensin/luft blanding. Det første jeg ville lett etter er "falsk luft", altså om det er lekkasje noe sted som gjør at den suger luft inn steder den ikke skal og på den måten får alt for mye luft i forhold til bensin. Dersom det ikke er noen lekkasjer noe sted, så er det selvsagt et utall muligheter for feil med innsprøytingssystemet som noen med mer kunnskap om dette må uttale seg om.